Быстрее звука: как в ЦАГИ создают пассажирский самолёт будущего В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е. Жуковского работают над проектом сверхзвукового гражданского самолёта «Стриж» — он сможет развивать скорость до 1900 км/ч, почти вдвое превышая скорость звука. Проект стал наследником легендарного Ту-144, но с принципиально новыми инженерными решениями: например, учёные смогли значительно снизить шум двигателя за счёт отражения ударной волны.
✈️ Для «Стрижа» разработан специальный пилотажный стенд, позволяющий лётчикам испытать динамику полёта ещё до появления самолёта «в металле».
О том, как сегодня развивается отечественная сверхзвуковая авиация и какие технологии определят будущее гражданских перелётов, рассказал научный руководитель ЦАГИ, вице-президент РАН Сергей Чернышев в программе «Очевидное. Вероятное» с академиком Арутюном Аветисяном.