Общественный совет при Росавиации оценил работу агентства в 2025 году
11 марта, представил глава агентства Дмитрий Ядров.
«В части перевозок пассажиров отрасль работала с максимальной отдачей. Региональная маршрутная сеть устойчиво развивается, доля межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя Москву, составила 54,4%. Многие региональные аэропорты показали собственные рекорды по количеству обслуженных пассажиров. В целом российские авиакомпании и аэропорты демонстрируют устойчивое финансово-экономическое состояние»,
– прокомментировал Дмитрий Ядров.
Среди ключевых событий 2025 г.:
🔵Завершение сертификации импортозамещенного Ту-214, воздушного винта для Ил-114-300, замена импортных композитов для элементов кессонов киля и стабилизатора МС-21, расширение функционала вертолета Ми-171А3.
🔵Заключение первого концессионного соглашения по реконструкции аэропорта в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По механизму государственно-частного партнерства предусмотрена реализация проектов 28 аэропортов.
🔵Впервые в мире нормативно закреплен отдельный класс воздушного пространства (Н), позволяющий устанавливать маршруты полетов для БВС на высотах до 3050 м. Число «беспилотных авиакомпаний» в России увеличилось вдвое, составив 168 сертифицированных эксплуатантов.
➡️По предложению Общественного совета итоговый доклад о деятельности Росавиации дополнят информацией о взаимодействии с общественными, ветеранскими и профсоюзными организациями.
Подробнее – на сайте.
✈️ Следуйте за Росавиацией