Над чем будем работать в 2026 году
1. Доступность перелетов и новые маршруты
На три программы субсидирования в бюджете заложено 24,6 млрд рублей. Льготных маршрутов станет 443 (+ 22 новых), а планируемый пассажиропоток по субсидиям — 4,5 млн человек.
🔵Продолжаем работу по продлению меры поддержки закрытых аэропортов Юга и Центральной части страны.
2. Поддержание парка воздушных судов
До 1 сентября отрасль перейдет на новые правила техобслуживания (ФАП-145) и сертификации (ФАП-148). Планируется оформить более 2000 новых сертификатов летной годности.
🔵Продолжаем формировать единую комплексную систему контроля авиационных компонентов — это повысит прозрачность и надежность всего процесса.
3. Сертификация
Продолжаем активную сертификацию флагманских проектов: МС-21-310, SJ-100 и ЛМС-901 (Байкал).
🔵Ожидаем завершения сертификации двигателя ПД-8 и самолета Ил-114-300.
➡️Планируем одобрить более 70 новых отечественных комплектующих для гражданской авиатехники.
4. Инфраструктура
Продолжается обновление в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
➡️Инвесторы достроят новые аэровокзальные комплексы в Благовещенске, Оренбурге и Барнауле.
🔵Выполним капремонт аэродромных покрытий в: Томске, Ульяновске, Чебоксарах, Ленске, Усть-Куйге, Омолоне, Тынде.
Новые командно-диспетчерские пункты появятся в Симферополе и Махачкале.
5. Кадры
Откроем военные учебные центры в наших вузах.
💪🏻План амбициозный. Продолжаем работу!
✈️ Следуйте за Росавиацией