04.07.2026 09:30
Пост канала «Росавиация» от 04.07.2026
Сегодня в рубрике #МысльВПолёте рассказываем об авиаторе с багажом мировых рекордов 🧳
Владимир Коккинаки – дважды Герой Советского Союза, летчик-испытатель, генерал-майор авиации. На его счету более 20 мировых рекордов на различных типах самолетов, среди которых:
🏷️Июль 1936 года:
на двухмоторном бомбардировщике ЦКБ-26 поднял на высоту 11294 м металлические болванки весом 500 кг, установив первый официальный мировой авиационный рекорд для СССР.
🏷️Июнь 1938 года:
на самолете ЦКБ-30 со штурманом Александром Бряндинским совершил беспосадочный перелет Москва — Спасск-Дальний (Приморский край) протяженностью 7580 км, проложив кратчайший маршрут от столицы к берегам Тихого океана. За этот полет оба летчика получили звание Героя Советского Союза.
🏷️Апрель 1939 года:
выполнен беспосадочный перелет Москва — Северная Америка (8000 км) на ЦКБ-30 «Москва». С 1959 года проложенный маршрут стал использоваться для регулярных беспосадочных перелетов из Москвы в Нью-Йорк и обратно.
С 1935 по 1964 годы, работая в ОКБ имени С.В. Ильюшина старшим летчиком-испытателем, Коккинаки провел испытания штурмовиков Ил-2, Ил-10, бомбардировщиков Ил-22, Ил-28, Ил-30, Ил-46, Ил-54, пассажирских самолетов Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62 и их модификаций.
✈️ Следуйте за Росавиацией
Владимир Коккинаки – дважды Герой Советского Союза, летчик-испытатель, генерал-майор авиации. На его счету более 20 мировых рекордов на различных типах самолетов, среди которых:
🏷️Июль 1936 года:
на двухмоторном бомбардировщике ЦКБ-26 поднял на высоту 11294 м металлические болванки весом 500 кг, установив первый официальный мировой авиационный рекорд для СССР.
🏷️Июнь 1938 года:
на самолете ЦКБ-30 со штурманом Александром Бряндинским совершил беспосадочный перелет Москва — Спасск-Дальний (Приморский край) протяженностью 7580 км, проложив кратчайший маршрут от столицы к берегам Тихого океана. За этот полет оба летчика получили звание Героя Советского Союза.
🏷️Апрель 1939 года:
выполнен беспосадочный перелет Москва — Северная Америка (8000 км) на ЦКБ-30 «Москва». С 1959 года проложенный маршрут стал использоваться для регулярных беспосадочных перелетов из Москвы в Нью-Йорк и обратно.
С 1935 по 1964 годы, работая в ОКБ имени С.В. Ильюшина старшим летчиком-испытателем, Коккинаки провел испытания штурмовиков Ил-2, Ил-10, бомбардировщиков Ил-22, Ил-28, Ил-30, Ил-46, Ил-54, пассажирских самолетов Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62 и их модификаций.
✈️ Следуйте за Росавиацией