14.03.2026 19:33
⭕️Иван Никитович Кожедуб – самый успешный пилот Великой Отечественной войны.
⭕️Иван Никитович Кожедуб – самый успешный пилот Великой Отечественной войны.
На его счету 330 боевых вылетов, 120 воздушных боев, 64 сбитых самолета. Все его полеты представляли собой каскад всевозможных маневров: разворотов и змеек, горок и пикирований. Тем, кому приходилось летать с ним ведомым, нелегко было удержаться в воздухе за своим командиром.
Прославленный ас всегда стремился отыскать противника первым, не подвергая при этом опасности ни себя, ни свою машину. В 120 воздушных схватках он не был сбит ни разу.
Интересные факты об Иване Кожедубе:
• Будущий "король неба" в молодости увлекался рисованием, а в техникуме отвечал за оформление плакатов и стенгазет. Это помогло развить глазомер, наблюдательность и зрительную память, что впоследствии очень пригодилось в боях.
• В юности Иван активно занимался спортом – гимнастикой, плаванием, лыжами, коньками. В 13 лет, подражая силачу после гастролей цирка в его селе, научился выжимать одной рукой двухпудовую гирю. Тренировки не забросил и на фронте– занятия спортом во время службы помогали выдерживать значительные перегрузки.
• Хотя поначалу в летном училище Кожедуба считали слегка медлительным, окончил курс он в числе лучших. Занимая должность летчика-инструктора, был очень строг и требователен – за это курсанты за глаза именовали его "Триждыдубом". Но Ивана Никитовича это волновало мало, в то время его гораздо больше расстраивал отказ командования отправить его на фронт.
• В советской статистике указывалось, что Кожедуб сбил 62 вражеских самолета. Однако впоследствии к послужному списку легендарного летчика добавили еще две машины, которые по неизвестным причинам отсутствовали в наградных документах, – PZL-24 и Me-109, сбитые в апреле и июне 1944-го. Не исключено, что и эта цифра не соответствует действительности – по воспоминаниям соратников, Кожедуб часто отказывался от сбитых в составе группы самолетов, записывая свои победы на счет ведомых и новичков.
На его счету 330 боевых вылетов, 120 воздушных боев, 64 сбитых самолета. Все его полеты представляли собой каскад всевозможных маневров: разворотов и змеек, горок и пикирований. Тем, кому приходилось летать с ним ведомым, нелегко было удержаться в воздухе за своим командиром.
Прославленный ас всегда стремился отыскать противника первым, не подвергая при этом опасности ни себя, ни свою машину. В 120 воздушных схватках он не был сбит ни разу.
Интересные факты об Иване Кожедубе:
• Будущий "король неба" в молодости увлекался рисованием, а в техникуме отвечал за оформление плакатов и стенгазет. Это помогло развить глазомер, наблюдательность и зрительную память, что впоследствии очень пригодилось в боях.
• В юности Иван активно занимался спортом – гимнастикой, плаванием, лыжами, коньками. В 13 лет, подражая силачу после гастролей цирка в его селе, научился выжимать одной рукой двухпудовую гирю. Тренировки не забросил и на фронте– занятия спортом во время службы помогали выдерживать значительные перегрузки.
• Хотя поначалу в летном училище Кожедуба считали слегка медлительным, окончил курс он в числе лучших. Занимая должность летчика-инструктора, был очень строг и требователен – за это курсанты за глаза именовали его "Триждыдубом". Но Ивана Никитовича это волновало мало, в то время его гораздо больше расстраивал отказ командования отправить его на фронт.
• В советской статистике указывалось, что Кожедуб сбил 62 вражеских самолета. Однако впоследствии к послужному списку легендарного летчика добавили еще две машины, которые по неизвестным причинам отсутствовали в наградных документах, – PZL-24 и Me-109, сбитые в апреле и июне 1944-го. Не исключено, что и эта цифра не соответствует действительности – по воспоминаниям соратников, Кожедуб часто отказывался от сбитых в составе группы самолетов, записывая свои победы на счет ведомых и новичков.