20.04.2026 16:00
«Дукс» — мотогигант Российской Империи
«Дукс» - мотогигант Российской Империи
Юлий Александрович Меллер (1861, Вейсенштейн — после 1917, Франция) — российский промышленник, автомобиле- и авиастроитель. Основатель и владелец компании «Дукс».
Паровой автомобиль в России в начале XX века создала компания «Дукс»
⭕️В 1902 году она разработала первый авто на паровом двигателе, похожий по конструкции на американские версии Stanley. Эти паровые автомобили получили пару первых призов на конкурсе в Михайловском манеже.
Юлий Меллер родился в Эстляндской губернии в семье обрусевшего немца Александра Меллера и дочери странствующего итальянского музыканта Генриетты Пиутти. В начале 1890-х он перебрался в Москву, где удачно женился на девушке из семьи купца Брежнева, сказочно разбогатев в одночасье: вместе с невестой шло приданое — около 300 тысяч рублей.
Меллер купил небольшое помещение на Садово-Триумфальной улице, где открыл крохотную слесарно-механическую фабрику. В штат взяли всего 10 рабочих. Сидя в полутёмном сарае, они мастерили из металлических тонкостенных труб всевозможное цирковое оборудование: трапеции, стремянки и лестницы.
Среди заказчиков был цирк братьев Никитиных. Чуть позже портфель заказов расширился за счёт выпуска труб для парового отопления. Пришлось купить специальные ванны для никелирования и шкафы для сушки.
Под руководством Меллера «Дукс» выпускал также велосипеды, автомобили, мотодрезины, омнибусы, аэросани и даже паромобили. Гоночные модели «Дукса» могли разгоняться до 140 км/ч, что делало их одними из самых быстрых транспортных средств своего времени. Завод чутко реагировал на запросы общества и армии, производя специальные военные версии техники
Таким образом, «Дукс» стал настоящим мотогигантом Российской империи, заложив основы для развития отечественного мото- и автомобилестроения.
Юлий Александрович Меллер (1861, Вейсенштейн — после 1917, Франция) — российский промышленник, автомобиле- и авиастроитель. Основатель и владелец компании «Дукс».
Паровой автомобиль в России в начале XX века создала компания «Дукс»
⭕️В 1902 году она разработала первый авто на паровом двигателе, похожий по конструкции на американские версии Stanley. Эти паровые автомобили получили пару первых призов на конкурсе в Михайловском манеже.
Юлий Меллер родился в Эстляндской губернии в семье обрусевшего немца Александра Меллера и дочери странствующего итальянского музыканта Генриетты Пиутти. В начале 1890-х он перебрался в Москву, где удачно женился на девушке из семьи купца Брежнева, сказочно разбогатев в одночасье: вместе с невестой шло приданое — около 300 тысяч рублей.
Меллер купил небольшое помещение на Садово-Триумфальной улице, где открыл крохотную слесарно-механическую фабрику. В штат взяли всего 10 рабочих. Сидя в полутёмном сарае, они мастерили из металлических тонкостенных труб всевозможное цирковое оборудование: трапеции, стремянки и лестницы.
Среди заказчиков был цирк братьев Никитиных. Чуть позже портфель заказов расширился за счёт выпуска труб для парового отопления. Пришлось купить специальные ванны для никелирования и шкафы для сушки.
Под руководством Меллера «Дукс» выпускал также велосипеды, автомобили, мотодрезины, омнибусы, аэросани и даже паромобили. Гоночные модели «Дукса» могли разгоняться до 140 км/ч, что делало их одними из самых быстрых транспортных средств своего времени. Завод чутко реагировал на запросы общества и армии, производя специальные военные версии техники
Таким образом, «Дукс» стал настоящим мотогигантом Российской империи, заложив основы для развития отечественного мото- и автомобилестроения.