12.09.2026 13:48
В Российском университете транспорта 11 сентября состоялась стратегическая сессия Ситуационно-информационного центра Мин
В Российском университете транспорта 11 сентября состоялась стратегическая сессия Ситуационно-информационного центра Минтранса России
. Более 90 сотрудников СИЦ, представители Правительства РФ, РУТ и транспортной отрасли обсудили, каким должен стать Центр и как выстроить его дальнейшую работу.
Главный вектор обозначил первый заместитель Министра транспорта РФ Константин Пашков:
• СИЦ должен стать главным оператором данных и наладить сбор верифицированной информации из всех источников.
• Важно перейти от простого информирования к представлению сценариев развития событий и предиктивной аналитике. Внедрение новых инструментов на базе ИИ должно дать Минтрансу базу для принятия оперативных управленческих решений.
• Вся региональная аналитика должна поступать в СИЦ, чтобы своевременно выявлять и устранять проблемные точки. Это позволит формировать единую актуальную картину состояния транспортного комплекса на основе данных федеральных ведомств, регионов и перевозчиков.
• Главное – не количество информационных систем, а то, как это влияет на жизнь пассажира, на эффективность экономики и качество решений в отрасли. Цифровизацию необходимо оценивать по тому, сколько времени информационные системы экономят человеку, насколько быстрее принимаются решения, безопаснее становятся перевозки и какие издержки удается снизить.
«Самая актуальная, новая и свежая информация, пропущенная через фильтр экспертности, должна быть в СИЦ. Главный вопрос не в том, сколько у нас систем, а в том, как они меняют жизнь людей и работу отрасли. Это и есть настоящий критерий цифровизации», – отметил Константин Пашков.
Ректор РУТ Олег Покусаев предложил создать совместный ИТ-кластер с биржей ИТ-команд, школой подготовки кадров и едиными стандартами разработки.
Так формируется новая модель, в которой данные, технологии, экспертиза и кадры работают как единая система — на развитие транспортного комплекса.
. Более 90 сотрудников СИЦ, представители Правительства РФ, РУТ и транспортной отрасли обсудили, каким должен стать Центр и как выстроить его дальнейшую работу.
Главный вектор обозначил первый заместитель Министра транспорта РФ Константин Пашков:
• СИЦ должен стать главным оператором данных и наладить сбор верифицированной информации из всех источников.
• Важно перейти от простого информирования к представлению сценариев развития событий и предиктивной аналитике. Внедрение новых инструментов на базе ИИ должно дать Минтрансу базу для принятия оперативных управленческих решений.
• Вся региональная аналитика должна поступать в СИЦ, чтобы своевременно выявлять и устранять проблемные точки. Это позволит формировать единую актуальную картину состояния транспортного комплекса на основе данных федеральных ведомств, регионов и перевозчиков.
• Главное – не количество информационных систем, а то, как это влияет на жизнь пассажира, на эффективность экономики и качество решений в отрасли. Цифровизацию необходимо оценивать по тому, сколько времени информационные системы экономят человеку, насколько быстрее принимаются решения, безопаснее становятся перевозки и какие издержки удается снизить.
«Самая актуальная, новая и свежая информация, пропущенная через фильтр экспертности, должна быть в СИЦ. Главный вопрос не в том, сколько у нас систем, а в том, как они меняют жизнь людей и работу отрасли. Это и есть настоящий критерий цифровизации», – отметил Константин Пашков.
Ректор РУТ Олег Покусаев предложил создать совместный ИТ-кластер с биржей ИТ-команд, школой подготовки кадров и едиными стандартами разработки.
Так формируется новая модель, в которой данные, технологии, экспертиза и кадры работают как единая система — на развитие транспортного комплекса.