15.10.2026 11:39
Система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» обрабатывает более 40 млн запросов в сутки Об этом в ходе сесси
Система управления пассажирскими перевозками «Экспресс» обрабатывает более 40 млн запросов в сутки
Об этом в ходе сессии «Доверие крупного бизнеса как фактор развития рынка программно-аппаратных комплексов» в рамках Российской энергетической недели заявил замглавы РЖД Евгений Чаркин.
У каждой компании — своя уникальная ИТ‑архитектура, свой технологический ландшафт. В случае РЖД речь идёт о геораспределённой архитектуре информационных систем, жёстких требованиях по отказоустойчивости. К примеру, наша система «Экспресс» обрабатывает более 40 миллионов запросов каждые сутки. Там заложены сложные алгоритмы: для пассажиров, обращающихся через любой канал продаж, система в реальном времени подбирает оптимальные варианты проезда, класса обслуживания, рассчитывает стоимость с использованием динамической тарификации. Для специалистов пассажирского комплекса «Экспресс» — основной инструмент анализа и принятия управленческих решений, — рассказал Евгений Чаркин.
Прежде чем включить новый программный комплекс в инфраструктуру, РЖД обязательно проводят собственные тесты. При этом оценивают не только производительность, но и целый ряд других характеристик, в том числе:
🔹 стабильность работы при пиковых нагрузках
🔹 масштабируемость (способность комплекса наращивать ресурсы без потери функциональности)
🔹 совместимость с имеющимся стеком технологий
🔹 соответствие требованиям информационной безопасности и другие
Об этом в ходе сессии «Доверие крупного бизнеса как фактор развития рынка программно-аппаратных комплексов» в рамках Российской энергетической недели заявил замглавы РЖД Евгений Чаркин.
У каждой компании — своя уникальная ИТ‑архитектура, свой технологический ландшафт. В случае РЖД речь идёт о геораспределённой архитектуре информационных систем, жёстких требованиях по отказоустойчивости. К примеру, наша система «Экспресс» обрабатывает более 40 миллионов запросов каждые сутки. Там заложены сложные алгоритмы: для пассажиров, обращающихся через любой канал продаж, система в реальном времени подбирает оптимальные варианты проезда, класса обслуживания, рассчитывает стоимость с использованием динамической тарификации. Для специалистов пассажирского комплекса «Экспресс» — основной инструмент анализа и принятия управленческих решений, — рассказал Евгений Чаркин.
Прежде чем включить новый программный комплекс в инфраструктуру, РЖД обязательно проводят собственные тесты. При этом оценивают не только производительность, но и целый ряд других характеристик, в том числе:
🔹 стабильность работы при пиковых нагрузках
🔹 масштабируемость (способность комплекса наращивать ресурсы без потери функциональности)
🔹 совместимость с имеющимся стеком технологий
🔹 соответствие требованиям информационной безопасности и другие