14.05.2026 14:48
Продажи Lada выросли на 11%: что стоит за цифрами
Продажи Lada выросли сразу на 11%. Но кому это интересно...
Вот вам объяснение того, почему вы всё еще думаете, что никто не хочет покупать Lada (хотя она удерживает почти треть рынка) и вообще это ведро с болтами (давно уже нет). Просто когда продажи падали, причем падал весь рынок, то СМИ писали о том что продажи Lada упали. А когда начался рост СМИ как в рот воды набрали.
Да, Веста откатилась на 4 место, уступив 2-3 сточки другим отечественным автомобилям. Но это случилось потому, что часть продаж Весты отела ворвавшаяся в топ10 Искра. И если считать суммарный результат в этом сегменте, то получается что Granta+Vesta+Iskra разошлись в количестве 21 742 штук, тогда как год назад Granta+Vesta были проданы лишь 20 069 раз.
После обновления мотора очень неслабо выросли продажи Niva Travel - аж на 47%. А вообще из 10 марок в топ10 - пять это Lada.
И я еще раз напоминаю, утилизационный сбор возвращается тем, кто локализовал производство в России, то есть Haval и Tenet находятся в тех же или близких условиях что и Lada. Так что не надо писать, что отечественному бренду помог драконовский утильсбор. И, кстати, в топ10 выходит Toyota, которая выросла на феноменальные 70%, и она обошла даже отечественный Solaris, который, опять же, утильсбор не платит, но это не помешало японскому бренду, то есть влияние утильсбора несколько преувеличено.
🏭 "Сделано у нас" в MAX: подпишись
Обсудить новость можно тут >>
Вот вам объяснение того, почему вы всё еще думаете, что никто не хочет покупать Lada (хотя она удерживает почти треть рынка) и вообще это ведро с болтами (давно уже нет). Просто когда продажи падали, причем падал весь рынок, то СМИ писали о том что продажи Lada упали. А когда начался рост СМИ как в рот воды набрали.
Да, Веста откатилась на 4 место, уступив 2-3 сточки другим отечественным автомобилям. Но это случилось потому, что часть продаж Весты отела ворвавшаяся в топ10 Искра. И если считать суммарный результат в этом сегменте, то получается что Granta+Vesta+Iskra разошлись в количестве 21 742 штук, тогда как год назад Granta+Vesta были проданы лишь 20 069 раз.
После обновления мотора очень неслабо выросли продажи Niva Travel - аж на 47%. А вообще из 10 марок в топ10 - пять это Lada.
И я еще раз напоминаю, утилизационный сбор возвращается тем, кто локализовал производство в России, то есть Haval и Tenet находятся в тех же или близких условиях что и Lada. Так что не надо писать, что отечественному бренду помог драконовский утильсбор. И, кстати, в топ10 выходит Toyota, которая выросла на феноменальные 70%, и она обошла даже отечественный Solaris, который, опять же, утильсбор не платит, но это не помешало японскому бренду, то есть влияние утильсбора несколько преувеличено.
🏭 "Сделано у нас" в MAX: подпишись
Обсудить новость можно тут >>