22.07.2026 14:02
В России начали производство новой серии 12-тонных башенных кранов МАЯК Компания «МАЯК» приступила к производству ново
В России начали производство новой серии 12-тонных башенных кранов МАЯК
Компания «МАЯК» приступила к производству новой серии башенных кранов грузоподъёмностью 12 тонн. Ключевые элементы машины разработаны российским конструкторским бюро с учётом отечественных стандартов, доступного сортамента металла и практических требований российских строительных компаний.
Речь идёт не о косметической адаптации готовой импортной модели. Российские специалисты спроектировали основную поворотную часть крана: консоль, стрелу, грузовую каретку, крюковую подвеску, кабину, систему управления и безопасности.
Проект реализуется без финансирования со стороны государственных фондов и институтов развития. Компания вкладывает собственные средства и стремится максимально задействовать российских инженеров, конструкторов, производителей металлоконструкций и комплектующих.
Совместимость с действующим в стране парком башенных кранов
Новый кран на первом этапе будет совместим с распространёнными в России башенными системами L68 и L69.
Такое решение принято не случайно. Секции этих типоразмеров уже используются многими строительными и арендными компаниями. У владельцев техники сформированы запасы башенных секций, отработаны схемы транспортировки, монтажа и перебазировки.
Совместимость позволит заказчикам постепенно обновлять парк без полной замены существующей инфраструктуры.
Одновременно инженеры «МАЯК» разрабатывают собственную секцию башни. В дальнейшем заказчики смогут выбирать между привычной системой, новым росси…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177239/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
Компания «МАЯК» приступила к производству новой серии башенных кранов грузоподъёмностью 12 тонн. Ключевые элементы машины разработаны российским конструкторским бюро с учётом отечественных стандартов, доступного сортамента металла и практических требований российских строительных компаний.
Речь идёт не о косметической адаптации готовой импортной модели. Российские специалисты спроектировали основную поворотную часть крана: консоль, стрелу, грузовую каретку, крюковую подвеску, кабину, систему управления и безопасности.
Проект реализуется без финансирования со стороны государственных фондов и институтов развития. Компания вкладывает собственные средства и стремится максимально задействовать российских инженеров, конструкторов, производителей металлоконструкций и комплектующих.
Совместимость с действующим в стране парком башенных кранов
Новый кран на первом этапе будет совместим с распространёнными в России башенными системами L68 и L69.
Такое решение принято не случайно. Секции этих типоразмеров уже используются многими строительными и арендными компаниями. У владельцев техники сформированы запасы башенных секций, отработаны схемы транспортировки, монтажа и перебазировки.
Совместимость позволит заказчикам постепенно обновлять парк без полной замены существующей инфраструктуры.
Одновременно инженеры «МАЯК» разрабатывают собственную секцию башни. В дальнейшем заказчики смогут выбирать между привычной системой, новым росси…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177239/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126