29.07.2026 05:02
Первый из двух новых 245-местных пассажирских теплоходов находится на испытаниях В конце июля 2026 года, новый российс
Первый из двух новых 245-местных пассажирских теплоходов находится на испытаниях
В конце июля 2026 года, новый российский 245-местный теплоход, построенный Средне-Невском судостроительном заводе для регулярных и круизных речных перевозок в Восточной Сибири, вывели на испытания. 99-метровое судно носит имя русского писателя Виктора Астафьева (1924-2001) и построено по проекту А45-90.2 отечественной компании «Агат Дизайн Бюро». Строится второй аналогичный теплоход «Андрей Дубенский».
Новые суда проекта А45-90.2 рассчитаны на работу на одной из самых больших рек нашей страны — Енисее — в Красноярском крае. Основной маршрут будет проходить между Красноярском и Дудинкой, это около 2000 километров в одну сторону. В конструкции теплоходов сочетаются элементы речного круизного лайнера и пассажирского судна для регулярных перевозок. На борту имеются каюты трех классов для 245 пассажиров, лифт, медицинская каюта, ресторан, бар, фитнес комплекс с двумя саунами, деловой офис и камеры хранения. У судна три пассажирских палубы и одна верхняя прогулочная. Экипаж составляет 50 человек.
Дальность хода достигает 5000 километров, автономность — 2 недели, эксплуатационная скорость — 20 км/ч, а максимальная — 26 км/ч. При этом важно отметить, что ледовый класс МПР 3,0 (лед 20) обеспечивает возможность безопасной работы теплохода в конце навигации, когда на севере Енисея (в районе Дудинки) уже образовывается мелкобитый лёд.
Как и положено для всех российских гражданских судов, стро…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177328/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
В конце июля 2026 года, новый российский 245-местный теплоход, построенный Средне-Невском судостроительном заводе для регулярных и круизных речных перевозок в Восточной Сибири, вывели на испытания. 99-метровое судно носит имя русского писателя Виктора Астафьева (1924-2001) и построено по проекту А45-90.2 отечественной компании «Агат Дизайн Бюро». Строится второй аналогичный теплоход «Андрей Дубенский».
Новые суда проекта А45-90.2 рассчитаны на работу на одной из самых больших рек нашей страны — Енисее — в Красноярском крае. Основной маршрут будет проходить между Красноярском и Дудинкой, это около 2000 километров в одну сторону. В конструкции теплоходов сочетаются элементы речного круизного лайнера и пассажирского судна для регулярных перевозок. На борту имеются каюты трех классов для 245 пассажиров, лифт, медицинская каюта, ресторан, бар, фитнес комплекс с двумя саунами, деловой офис и камеры хранения. У судна три пассажирских палубы и одна верхняя прогулочная. Экипаж составляет 50 человек.
Дальность хода достигает 5000 километров, автономность — 2 недели, эксплуатационная скорость — 20 км/ч, а максимальная — 26 км/ч. При этом важно отметить, что ледовый класс МПР 3,0 (лед 20) обеспечивает возможность безопасной работы теплохода в конце навигации, когда на севере Енисея (в районе Дудинки) уже образовывается мелкобитый лёд.
Как и положено для всех российских гражданских судов, стро…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177328/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126