03.08.2026 18:32
Ил-114-300 отправился на жару: стартовали испытания в Узбекистане Новый российский турбовинтовой самолёт Ил-114-300
Ил-114-300 отправился на жару: стартовали испытания в Узбекистане
Новый российский турбовинтовой самолёт Ил-114-300 приступил к программе сертификационных испытаний в условиях высоких температур.
Борт, разработанный ОАК (входит в Ростех), прибыл в Бухару (Узбекистан) прямым рейсом из подмосковного Жуковского — перелёт занял 6 часов 15 минут, протяжённость маршрута составила более 2,7 тысячи километров.
В Узбекистане авиалайнеру предстоит выполнить свыше 30 полётов. В ходе испытаний специалисты проверят работу силовой установки, авионики, вспомогательных систем и даже элементов салона в условиях экстремальной жары. Задача — убедиться, что все системы сохраняют штатную работу при высоких температурах, характерных для южных регионов, рассказали в Ростехе.
Успешное завершение «жарких» испытаний станет важным этапом на пути к получению сертификата для Ил-114-300. Самолёт создаётся для местных и региональных авиалиний, где умение работать в сложных климатических условиях — критически важное требование.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177435/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
Новый российский турбовинтовой самолёт Ил-114-300 приступил к программе сертификационных испытаний в условиях высоких температур.
Борт, разработанный ОАК (входит в Ростех), прибыл в Бухару (Узбекистан) прямым рейсом из подмосковного Жуковского — перелёт занял 6 часов 15 минут, протяжённость маршрута составила более 2,7 тысячи километров.
В Узбекистане авиалайнеру предстоит выполнить свыше 30 полётов. В ходе испытаний специалисты проверят работу силовой установки, авионики, вспомогательных систем и даже элементов салона в условиях экстремальной жары. Задача — убедиться, что все системы сохраняют штатную работу при высоких температурах, характерных для южных регионов, рассказали в Ростехе.
Успешное завершение «жарких» испытаний станет важным этапом на пути к получению сертификата для Ил-114-300. Самолёт создаётся для местных и региональных авиалиний, где умение работать в сложных климатических условиях — критически важное требование.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177435/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126