14.09.2026 10:01
🔋 BYD запустит первый электромобиль на твердотельных батареях в 2027 году Крупнейший в мире производитель электромобиле
🔋 BYD запустит первый электромобиль на твердотельных батареях в 2027 году
Крупнейший в мире производитель электромобилей BYD готовится совершить технологический прорыв. Исполнительный вице-президент компании Стелла Ли анонсировала: в 2027 году на рынок выйдет первая модель с твердотельным аккумулятором. Это не пустые обещания — BYD занимает второе место среди мировых производителей батарей после CATL и разрабатывает технологию через дочернюю компанию FinDreams.
Что под капотом новинки:
— Неорганический электролит на базе тиофосфата лития с хлором (LPSCl)
— Ячейки ёмкостью от 20 до 60 А‧ч
— Плотность энергии 400 Вт‧ч/кг — это значительно выше, чем у классических литий-ионных батарей
— Быстрая зарядка и увеличенная автономность
В 2027-м BYD произведёт около 1000 таких батарей. Массовый выпуск запланирован на 2030 год. Первые электромобили появятся в премиум-сегменте — бренды Denza и Yangwang. Причина проста: высокая стоимость материалов и производственного оборудования. Конкуренты тоже в гонке — Toyota обещает свои модели в 2027-2028 годах, Samsung SDI нацелилась на 2027-й.
Эксперты BYD прогнозируют: твердотельные и классические литий-ионные батареи будут сосуществовать 15-20 лет. Революция не случится мгновенно, но первый шаг уже на пороге.
💡 GPT, Claude, Gemini в одном сервисе — chatru.net
Крупнейший в мире производитель электромобилей BYD готовится совершить технологический прорыв. Исполнительный вице-президент компании Стелла Ли анонсировала: в 2027 году на рынок выйдет первая модель с твердотельным аккумулятором. Это не пустые обещания — BYD занимает второе место среди мировых производителей батарей после CATL и разрабатывает технологию через дочернюю компанию FinDreams.
Что под капотом новинки:
— Неорганический электролит на базе тиофосфата лития с хлором (LPSCl)
— Ячейки ёмкостью от 20 до 60 А‧ч
— Плотность энергии 400 Вт‧ч/кг — это значительно выше, чем у классических литий-ионных батарей
— Быстрая зарядка и увеличенная автономность
В 2027-м BYD произведёт около 1000 таких батарей. Массовый выпуск запланирован на 2030 год. Первые электромобили появятся в премиум-сегменте — бренды Denza и Yangwang. Причина проста: высокая стоимость материалов и производственного оборудования. Конкуренты тоже в гонке — Toyota обещает свои модели в 2027-2028 годах, Samsung SDI нацелилась на 2027-й.
Эксперты BYD прогнозируют: твердотельные и классические литий-ионные батареи будут сосуществовать 15-20 лет. Революция не случится мгновенно, но первый шаг уже на пороге.
💡 GPT, Claude, Gemini в одном сервисе — chatru.net