Гран-при Канады 2026: головная боль с энергией и холодом
➡️ На данный момент в сезоне здесь будет самый низкий уровень по энергопотреблению - 6MJ.
Трасса очень требовательная к расходу электроэнергии. Поэтому вряд ли получится избежать супер клиппинга.
➡️ В этот раз заряд и расход энергии будет ассиметричен.
На первом секторе сплошные торможения - батарея почти не будет уходить...
Но 2 и 3 сектор - сплошные скоростные участки без возможности зарядиться.
Таким образом, скорее всего, гонщикам придётся копить батарею и держать ее вплоть до финальных прямых.
Есть подозрение, что мы увидим не просто супер клиппинг, а небольшое доезжалово к концу круга.
➡️ В Канаде обещают супер прохладную погоду.
От 5 градусов ночью до 15 градусов днем. При этом прогреть шины будет сложно - как раз из-за ограничения энергопотребления.
Как мы уже запомнили в этом сезоне и из анализов Палмера - чем больше греешь шины, тем больше энергии улетает и остаёшься беззащитным на прямых.
Будет сложно.
Ждем!
Завтра уже начинаем ❤️