03.04.2026 06:43
Провал правил Ф1: батарею урежут до 6 MJ?
⚡️ Вкратце информация для тех, кому лень читать выше
✍️🏻 Руководство Формулы-1 признали провал новых правил
Нужно что-то делать.
✅️ Для начала предлагается поиграться с режимами зарядки батареи, а также рассмотреть разные лимиты и попробовать вытянуть текущую версию правил
И нанять лучших программистов в мире, потому что машины иногда живут собственной жизнью.
✅️ Если все плохо - пойти на экстремальную меру и просто урезать батарею с 9 MJ до 6 MJ.
Чтобы искусственно повысить роль ДВС и пилоты могли атаковать без замедления.
✅️ Если при этом машины станут медленные, как дерьмо - пойти на ещё более экстремальную меру, и разрешить ВЕЗДЕ использовать активную аэродинамику (открывать и закрывать закрылки).
Спойлер: тогда можно будет открывать Чемпионат гробов 2026 (простите за черноту, но это так).
🤝🏻 И главное - на 2027 планируется изменить соотношение ДВС (бензин) и батареи (электричество) с 50/50 на 65/35.
ВАЖНО: пока это на уровне обсуждений. Официально ничего не принято.
✍️🏻 Руководство Формулы-1 признали провал новых правил
Нужно что-то делать.
✅️ Для начала предлагается поиграться с режимами зарядки батареи, а также рассмотреть разные лимиты и попробовать вытянуть текущую версию правил
И нанять лучших программистов в мире, потому что машины иногда живут собственной жизнью.
✅️ Если все плохо - пойти на экстремальную меру и просто урезать батарею с 9 MJ до 6 MJ.
Чтобы искусственно повысить роль ДВС и пилоты могли атаковать без замедления.
✅️ Если при этом машины станут медленные, как дерьмо - пойти на ещё более экстремальную меру, и разрешить ВЕЗДЕ использовать активную аэродинамику (открывать и закрывать закрылки).
Спойлер: тогда можно будет открывать Чемпионат гробов 2026 (простите за черноту, но это так).
🤝🏻 И главное - на 2027 планируется изменить соотношение ДВС (бензин) и батареи (электричество) с 50/50 на 65/35.
ВАЖНО: пока это на уровне обсуждений. Официально ничего не принято.