51M Kossuth [🇺🇳 Сборная нация, ТТ-8, дозарядка на 4 снаряда] После окончания Второй мировой войны молодая Венгерская На
После окончания Второй мировой войны молодая Венгерская Народная Республика была вынуждена восстанавливать инженерную школу, опираясь на опыт военного времени. Одним из первых проектов стал тяжёлый танк 51M Kossuth. Конструктивно он являлся развитием танка 44M Tas со значительным влиянием опыта эксплуатации советской техники. К тому же предполагалось, что часть компонентов будет освоена по лицензии венгерскими заводами, либо поставлена из СССР. Танк должен был получить советский дизельный двигатель В-12. Орудие калибром 100 мм предполагалось закупить у соседей — Чехословакии или Польши. Работу заряжающего намеревались облегчить и ускорить установкой досылателя и механизированной боеукладки. Ходовая часть основывалась на наработках военного времени: тележки с рессорами и сдвоенными катками. Однако венгерская промышленность не смогла освоить столь сложный танк.