Информация от админов чата тг «Крымский мост чат».
Сегодня примерно в час дня проехали Крымский мост уже по новым правилам провоза топлива в канистрах. И сразу скажу: такого бардака, какой был с гибридами 25-ом сейчас нет.
С гибридами тогда сотрудники, особенно сотрудницы, поначалу сами не очень понимали, что перед ними. Люди говорили - точно не гибрид, а списков запрета не было.
С канистрами всё гораздо проще. Тут глаз уже намётан. За последнее время из-за этой жопы с бензином канистр через мост провезли десятки тысяч. И давайте честно: мы все практически сразу понимаем, где канистра для бензина, а где человек когда-то купил подешевле что-то вообще не то - раньше же разрешали возить "хоть в кармане". И теперь он просто не хочет тратиться на новую нормальную ГСМ-канистру.
Металлические советские и российские канистры пропускают чётко. Китайские металлические тоже пропускают. Даже если там нет наклеек, нет каких-то выбитых знаков, но видно, что это нормальная заводская канистра под бензин или дизель.
Плоские экспедиционные топливные канистры тоже проходят. А экспедиционные для воды, - уже нет.
Но непрозрачную металлическую канистру несут на интроскоп, на ленту. Потому что внутри может быть всё что угодно. Там может быть взрывчатка, наркотики - мне сказали, были попытки провоза всякого.
С пластиковыми всё проще и жёстче. Сразу смотрят маркировку: пламя, petrol, fuel, gasoline, в кружке UN - всё что в минтрансовской карточке. Если есть нормальная маркировка и видно, что канистра заводская именно под горючее, значит пройдёт. При мне пластиковые все носили на ленту. Один мужик, рассказали, ныл на досмотре - два года возил в из под воды денег нет, взял микрозайм на канистры под бенз.
Я отдельно спросил про наклейки. Говорю - а если человек на ИИ и принтере сделает наклейку с нужным текстом? Они говорят - уже есть опыт где заводская наклейка, а где человек решил прошмыгнуть. Хрен прошмыгнет, еще и полицию позовем, она рядом.
Сразу в пролёт идут канистры из-под AdBlue, мочевины, перекиси, шампуня, соков, воды, бытовой химии. Даже если они удобные, привычные и вы с ними 10 лет ездили. Даже если ее купили на АЗС (это не гарантия) и есть чек. Если это не тара для ГСМ - всё, до свидания.
И люди реально там стояли, лупили глаза друг на друга. Кто-то сливал соседям в бак, кто-то себе в бак, кто-то просто стоял и думал, чего делать. Потому что склада неправильных канистр там нет. Нужно развернуться, уехать обратно, искать что-то в Тамани, на заправке, переливать в другие канистры и потом снова приезжать на досмотр.
Но общий вывод очень простой - если вы едете с нормальной канистрой для ГСМ - металлической или пластиковой, - вы проедете. Если вы когда-то купили не ту канистру, потому что тогда разрешали всё подряд, а теперь хотите с ней снова пролезть, то на 99будет облом. Не тратьте своё время и бензин.
И ещё мостовые рассказали - в чем только люди не возили топливо, когда в Крыму был совсем жесткач с бензином и дизелем. Наверное, только в пакетике, как в песне про пиво, не возили. Возили в пивных бутылках. В бутылках из-под водки. Очень часто в пивных полторашках. Возили в пакетах из-под кефира!
Много уникумов везли бензин в литровых, трёхлитровых и пятилитровых стеклянных банках, которые под закатки. Возили во всех этих канистрах из-под бытовой химии. В пятилитровых бутылях для воды. В десятилитровках. В двадцатилитровых бутылях, которые в офисах стоят на кулерах. Возили в термосах. Причём не один человек - несколько таких уникумов было. Возили в охрененно больших таких колбах. Возили в каких-то самоделках.
В пик дефицита вообще началась отдельная дурь. В интернете запустили призыв к женщинам проклинать перекупов. Сотрудники говорят, целый поток был - дамы гордо рассказывали на досмотре, как шлют проклятия на быстрый рак детям и жёнам перекупщиков.