24.06.2026 01:40
🚇 На БАМе отсыпали больше 3,3 млн кубометров охлаждающей наброски для сохранения вечной мерзлоты На втором этапе модернизации Восточного полигона «Бам…
🚇 На БАМе отсыпали больше 3,3 млн кубометров охлаждающей наброски для сохранения вечной мерзлоты
На втором этапе модернизации Восточного полигона «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) отсыпала более 3,3 млн кубометров охлаждающей наброски для защиты вечной мерзлоты на участках БАМа. Наброска поддерживает минусовую температуру в основании насыпи даже в 30-градусную жару.
Большинство участков БАМа проходит через зоны вечной мерзлоты. Оттаивание таких грунтов создает риски просадок пути, что чревато ограничениями скорости поездов и постоянными ремонтами стальной колеи. Для сохранения мерзлоты при строительстве вторых путей откосы насыпи покрывают охлаждающей наброской из крупного камня фракции 20-50 см.
🌡️ Температуру грунта регулярно отслеживают технологи Тындинской мерзлотной станции. В скважины глубиной 15 метров опускаются термометрические плети с датчиками. На участках с охлаждающей наброской минусовые температуры фиксируются даже в разгар лета. Конструкция работает за счет конвекции воздуха: зимой холодные воздушные потоки проникают между камнями, в то время как более теплый и легкий воздух из насыпи поднимается вверх.
🌞 Летом система автоматически переходит в режим изоляции: поскольку холодный воздух тяжелее теплого, он остается запертым в слоях скальной конструкции.
По наблюдениям специалистов-мерзлотоведов, скальная наброска в комплексе с устройством водоотводных канав и охлаждающих берм помогает восстанавливать вечную мерзлоту. Земляное полотно стабилизируется, сводя к минимуму риски просадок путей. Благодаря этому снимаются ограничения, повышаются скорости движения, вес поездов и растет пропускная способности БАМа.
Будьте в курсе событий Тынды с нами! 🚀 📰
На втором этапе модернизации Восточного полигона «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) отсыпала более 3,3 млн кубометров охлаждающей наброски для защиты вечной мерзлоты на участках БАМа. Наброска поддерживает минусовую температуру в основании насыпи даже в 30-градусную жару.
Большинство участков БАМа проходит через зоны вечной мерзлоты. Оттаивание таких грунтов создает риски просадок пути, что чревато ограничениями скорости поездов и постоянными ремонтами стальной колеи. Для сохранения мерзлоты при строительстве вторых путей откосы насыпи покрывают охлаждающей наброской из крупного камня фракции 20-50 см.
🌡️ Температуру грунта регулярно отслеживают технологи Тындинской мерзлотной станции. В скважины глубиной 15 метров опускаются термометрические плети с датчиками. На участках с охлаждающей наброской минусовые температуры фиксируются даже в разгар лета. Конструкция работает за счет конвекции воздуха: зимой холодные воздушные потоки проникают между камнями, в то время как более теплый и легкий воздух из насыпи поднимается вверх.
🌞 Летом система автоматически переходит в режим изоляции: поскольку холодный воздух тяжелее теплого, он остается запертым в слоях скальной конструкции.
По наблюдениям специалистов-мерзлотоведов, скальная наброска в комплексе с устройством водоотводных канав и охлаждающих берм помогает восстанавливать вечную мерзлоту. Земляное полотно стабилизируется, сводя к минимуму риски просадок путей. Благодаря этому снимаются ограничения, повышаются скорости движения, вес поездов и растет пропускная способности БАМа.
Будьте в курсе событий Тынды с нами! 🚀 📰