Минтранс и ФНС подтвердили: с 1 сентября 2026 года бумажные перевозочные документы будут приниматься только в исключительных случаях.

Минтранс и ФНС подтвердили: с 1 сентября 2026 года бумажные перевозочные документы будут приниматься только в исключительных случаях. (http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202606020029 Приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262). Однако штрафовать за отсутствие электронных документов не будут до 1 марта 2027 года (это и будет переходный период, который все просят).

Для участников автомобильных грузоперевозок меняется привычный порядок оформления документов: электронный формат становится обязательным для перевозочных документов, предусмотренных законодательством.

Причем изменения затрагивают всех участников рынка - не только самих экспедиторов и перевозчиков, но и грузоотправителей и грузополучателей.

Какие именно документы необходимо будет оформлять в электронном виде и кто отвечает за их оформление — рассмотрим по порядку.

Как я уже сказала, ЭПД — это не один документ, а несколько видов электронных перевозочных документов, которые оформляются при перевозке и передаются между её участниками через оператора информационной системы ЭПД в ГИС ЭПД.

1️⃣ ЭТрН — электронная транспортная накладная.

Основной перевозочный документ, который оформляется при перевозке груза и отражает отношения между грузоотправителем, перевозчиком и грузополучателем. Для бухгалтерии ключевой первичный документ по транспортным расходам. Первоначально его оформляет и заполняет Титул 1 грузоотправитель.

2️⃣ ЭЗЗ — электронный заказ (заявка) на перевозку.

Документ, который оформляется при заказе перевозки и содержит основные условия её выполнения. Оформляет заказчик.

3️⃣ Электронные документы экспедитора.

К ним относятся электронное поручение экспедитору (ЭПЭ), которое оформляет заказчик, электронная экспедиторская расписка (ЭЭР), ее оформляет сам экспедитор и направляет заказчику и электронная складская расписка (ЭСР), ее оформляет экспедитор, если забирает товар на свой склад. Все эти документы применяются при организации перевозки с участием экспедитора.

4️⃣ ЭПЛ — электронный путевой лист.

Электронный путевой лист применяется в обязательном порядке только при перевозке алкогольной и спиртосодержащей продукции с 1 марта 2027 года.

Документы, которые могут использоваться в электронном виде, но не являются обязательными: электронный договор фрахтования, электронная сопроводительная ведомость и электронный заказ-наряд.

📌 Пример

Компания поставляет строительные материалы и для доставки привлекает сторонних перевозчиков.

С 01.09.2026 при каждой такой перевозке необходимо оформить электронные перевозочные документы:

ЭЗЗ — электронный заказ (заявку) на перевозку;
ЭТрН — электронную транспортную накладную.

ЭЗЗ оформляется на конкретную перевозку с конкретным перевозчиком, а ЭТрН — при передаче груза перевозчику.

Стоимость одной перевозки — 122 000 ₽, в том числе НДС 22% — 22 000 ₽. За месяц компания осуществляет 10 таких перевозок, общая стоимость доставки составляет 1 220 000 ₽, в том числе НДС — 220 000 ₽.

Если бухгалтер отразит затраты только на основании бумажных накладных, у налоговой появится законное основание снять расходы по налогу на прибыль и отказать в вычете НДС. Справедливости ради, надо сказать, что ФНС обещала до 1 марта 2027 года не снимать расходы при отсутствии электронных документов. И на том спасибо 🫶

🔥 - спасибо!