🇮🇷🚂Иран наращивает торговлю с Китаем по железной дороге, стремясь смягчить последствия блокады его портов со стороны США.
💰Стоимость грузоперевозок резко выросла: на этой неделе цены на доставку стандартного 40-футового контейнера по этому маршруту достигли 7000 долларов, что примерно на 40% выше обычного уровня.
🗺Этот маршрут, проходящий через Казахстан и Туркменистан, лишь в небольшой степени компенсирует американскую блокаду.
👉На данный момент торговля в основном односторонняя: контейнеры с промышленными и потребительскими товарами, включая автомобильные запчасти, генераторы и электронику, направляются в Иран. Иранские чиновники заявили, что на каком-то этапе рассматривают возможность использования железнодорожных маршрутов для экспорта таких товаров, как нефтехимическая продукция и топливо.
☑️«Раньше эти поезда вообще не ходили в течение нескольких недель; теперь же все вагоны на май забронированы», — сказал Алтан Дурсун, управляющий директор турецкой компании Silkroad-Avrasya Multimodal Logistics, агентства по бронированию железнодорожных грузоперевозок, специализирующегося на торговле с Китаем.
🆕Дурсун добавил, что в июне планируется дополнительно увеличить пропускную способность. По его словам, каждый поезд из Сианя перевозит около 50 стандартных 40-футовых контейнеров, в то время как контейнеровоз дальнего следования может вместить тысячи.
🇷🇺Помимо «китайской линии», Иран обязался потратить миллиарды долларов на создание маршрута с севера на юг, соединяющего его с Россией, но после начала войны проект застопорился.
Верным курсом ТГ | MAX