🛠 Математическая точность: как детали LADA проверяют в 3D-лаборатории Каждая деталь на АВТОВАЗе — это не просто металл
Каждая деталь на АВТОВАЗе — это не просто металл под прессом. Конструкторы и дизайнеры создают математическую модель, которая ложится в основу будущих деталей. А проверяют их в 3D-лаборатории, задача которой — убедиться, что виртуальная модель воплотилась в реальности с точностью до микрона.
✅ Что и как проверяют?
Лаборатория анализирует геометрию кузова. Технологи проверяют всё до мелочей. Их задача — убедиться, что качество деталей соответствует всем требованиям, чертежам и матмоделям.
▪️ В лабораторию идёт выборка из каждой штамповочной партии. При серийном выпуске это 3 детали, для новых проектов — 5–10. Проверяют все лицевые и силовые элементы кузова.
▪️ На каждую деталь уходит от 20 до 90 минут. Количество контрольных точек на детали — от 80 до 300.
▪️ Оборудование способно выявить отклонения до сотых и даже тысячных долей миллиметра.
✅ Лаборатория работает на российском ПО
В лаборатории используют целый арсенал специальных машин-измерителей, работающих на современном программном обеспечении. Кстати, оно полностью отечественное.
⏩ Какое оборудование применяется в 3D-лаборатории автозавода? Смотрите в наших карточках.
☑️ Подписывайтесь на АВТОВАЗ в MAX