27.06.2026 10:20
Как океанограф вплавь сбежал из СССР
Как океанограф вплавь сбежал из СССР
Морские просторы манили Славу Курилова с самого детства. Поклонник приключенческих романов, он поступил на факультет океанологии в Ленинградском гидрометеорологическом институте и сразу записался на курс подводного плавания. Так в его жизни появились морские экспедиции к Черному морю. В планах были даже совместные исследования с Кусто в Тунисе, но группе не дали визы, и экспедиции на атоллы Тихого океана сорвались.
Позже Курилов много раз подавал заявления и получал отказы в визе для работы на океанографических судах дальнего плавания. Обычно причины не объяснялись, но в последнем была приписка-приговор: «Товарищу Курилову — посещение капиталистических государств считаем нецелесообразным». После этого Слава решил, что с него хватит. Он задумал бежать прочь из коммунистического государства.
Амбициозная авантюра стартовала 8 декабря 1974 года во Владивостоке. Курилов сел на лайнер «Советский Союз», не заходивший в иностранные порты, и изучил, как можно с него соскочить.
Единственное место, откуда можно прыгнуть, находилось на высоте почти 15 метров от воды, и прыгать нужно было на полном ходу. В то время как другие пассажиры развлекались, Слава изучал корабль, пытаясь понять, откуда и когда безопаснее бежать.
13 декабря, когда корабль проходил вдоль Филиппин, Слава встал из-за стола раньше спутников. Экипировка была нехитрой: несколько пар носков, чтобы защитить ноги на острых рифах, платок на шее, перевязать раны при необходимости, самодельный амулет и сумка с плавательными принадлежностями: ласты, перчатки, маска с трубкой, которые надо ухитриться надеть в воде.
Слава прыгнул, когда корабль был максимально близко к берегу, но ветер отнес его чуть ли не на сто километров. Беглеца ждали трое суток в Тихом океане без питья, сна и помощи.
Что было дальше — читайте на нашем сайте.
Морские просторы манили Славу Курилова с самого детства. Поклонник приключенческих романов, он поступил на факультет океанологии в Ленинградском гидрометеорологическом институте и сразу записался на курс подводного плавания. Так в его жизни появились морские экспедиции к Черному морю. В планах были даже совместные исследования с Кусто в Тунисе, но группе не дали визы, и экспедиции на атоллы Тихого океана сорвались.
Позже Курилов много раз подавал заявления и получал отказы в визе для работы на океанографических судах дальнего плавания. Обычно причины не объяснялись, но в последнем была приписка-приговор: «Товарищу Курилову — посещение капиталистических государств считаем нецелесообразным». После этого Слава решил, что с него хватит. Он задумал бежать прочь из коммунистического государства.
Амбициозная авантюра стартовала 8 декабря 1974 года во Владивостоке. Курилов сел на лайнер «Советский Союз», не заходивший в иностранные порты, и изучил, как можно с него соскочить.
Единственное место, откуда можно прыгнуть, находилось на высоте почти 15 метров от воды, и прыгать нужно было на полном ходу. В то время как другие пассажиры развлекались, Слава изучал корабль, пытаясь понять, откуда и когда безопаснее бежать.
13 декабря, когда корабль проходил вдоль Филиппин, Слава встал из-за стола раньше спутников. Экипировка была нехитрой: несколько пар носков, чтобы защитить ноги на острых рифах, платок на шее, перевязать раны при необходимости, самодельный амулет и сумка с плавательными принадлежностями: ласты, перчатки, маска с трубкой, которые надо ухитриться надеть в воде.
Слава прыгнул, когда корабль был максимально близко к берегу, но ветер отнес его чуть ли не на сто километров. Беглеца ждали трое суток в Тихом океане без питья, сна и помощи.
Что было дальше — читайте на нашем сайте.