21.04.2026 03:30
📍Дальнему Востоку добавят мощности: «Звезда» должна выйти на выпуск до 12 крупнотоннажных судов в год Вице-премьер — по
📍Дальнему Востоку добавят мощности: «Звезда» должна выйти на выпуск до 12 крупнотоннажных судов в год
Вице-премьер — полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание Госкомиссии по развитию Арктики. Повестка охватила сразу несколько направлений — от судостроения и логистики до экологии и технологий — по всей арктической зоне страны, но ряд решений напрямую касается Дальнего Востока.
✅ Начнём с нагрузки на судостроение. По словам Юрия Трутнева, к 2030 году для арктических проектов потребуется не менее 50 судов высокого ледового класса. Полпред подчеркнул, что сейчас разрабатываются планы по созданию новых мощностей. При этом опора — именно Дальний Восток: весь крупнотоннажный гражданский флот сегодня строится на ССК «Звезда» в Приморье.
Уже есть результат:
• сдано 5 танкеров, включая ледовый класс;
• темп до 3–4 крупнотоннажных судов в год;
• целевой уровень до 10–12 судов ежегодно.
✅ Отдельный блок обсуждения — Севморпуть, где задействован и порт Певек на Чукотке. Для нормальной работы маршрута потребуется не менее 15 судов дноуглубительного флота, а сами работы уже идут в том числе на реках Лена, Колыма, Индигирка.
Параллельно усиливают «цифровую» Арктику: уже выведены спутники, которые позволяют круглосуточно мониторить ледовую обстановку и прокладывать маршруты судов, это критично важно для стабильной логистики.
✅ Ещё один важный трек — экология. В арктической зоне, включая Якутию и Чукотку, выявлены десятки опасных объектов накопленного вреда. Часть из них уже ликвидируется. По итогам обсуждения Юрий Трутнев поручил заключить контракты на разработку проектов по ликвидации таких объектов до июня 2026 года.
✅ И, наконец, инфраструктура:
тестируются новые технологии строительства зимников — ключевых транспортных артерий для северных территорий, в том числе дальневосточных.
Дальний Восток ⛰️
Вице-премьер — полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание Госкомиссии по развитию Арктики. Повестка охватила сразу несколько направлений — от судостроения и логистики до экологии и технологий — по всей арктической зоне страны, но ряд решений напрямую касается Дальнего Востока.
✅ Начнём с нагрузки на судостроение. По словам Юрия Трутнева, к 2030 году для арктических проектов потребуется не менее 50 судов высокого ледового класса. Полпред подчеркнул, что сейчас разрабатываются планы по созданию новых мощностей. При этом опора — именно Дальний Восток: весь крупнотоннажный гражданский флот сегодня строится на ССК «Звезда» в Приморье.
Уже есть результат:
• сдано 5 танкеров, включая ледовый класс;
• темп до 3–4 крупнотоннажных судов в год;
• целевой уровень до 10–12 судов ежегодно.
✅ Отдельный блок обсуждения — Севморпуть, где задействован и порт Певек на Чукотке. Для нормальной работы маршрута потребуется не менее 15 судов дноуглубительного флота, а сами работы уже идут в том числе на реках Лена, Колыма, Индигирка.
Параллельно усиливают «цифровую» Арктику: уже выведены спутники, которые позволяют круглосуточно мониторить ледовую обстановку и прокладывать маршруты судов, это критично важно для стабильной логистики.
✅ Ещё один важный трек — экология. В арктической зоне, включая Якутию и Чукотку, выявлены десятки опасных объектов накопленного вреда. Часть из них уже ликвидируется. По итогам обсуждения Юрий Трутнев поручил заключить контракты на разработку проектов по ликвидации таких объектов до июня 2026 года.
✅ И, наконец, инфраструктура:
тестируются новые технологии строительства зимников — ключевых транспортных артерий для северных территорий, в том числе дальневосточных.
Дальний Восток ⛰️