🇲🇳Побывал в Монголии: хрущёвки и юрты, тугрики и фондовая биржа Продолжаю рассказ о летнем путешествии по Дальнему Во

🇲🇳Побывал в Монголии: хрущёвки и юрты, тугрики и фондовая биржа

Продолжаю рассказ о летнем путешествии по Дальнему Востоку России от Якутска до Иркутска.

Напомню, что в начале путешествия я прилетел в Якутск. Затем двигался железными дорогами. Проехав по Амуро-Якутской железной дороге и сделав остановку в городе Нерюнгри, поехал дальше по Малому БАМу. Добравшись до Сковородино в Амурской области, продолжил путь по Транссибу, где сделал остановку в Чите и Улан-Удэ.

А далее я решил рвануть в Монголию. Это огромная страна (16 место в мире, 1,5 млн кв. км), но дорог туда мало из-за гор, которые ее окружают. Один из немногих путей начинается в Улан-Удэ.

Путь этот древний. В прошлые века по нему шла торговля между Россией и Китаем. Основным товаром в 19 веке стал чай, на котором делали состояния. Поэтому путь и назывался Чайным трактом.

Около семи утра с автовокзала отходил автобус, который к вечеру должен был приехать в столицу Монголии. Рейс был дневной, поэтому я всю дорогу глазел на степные пейзажи.

Честно говоря, думал, Монголия — это пустынная страна, а оказалось, это зеленая степь с невысокими холмами и бесчисленными юртами и стадами. Как и тысячелетия назад — это страна скотоводов. Почти 40% населения до сих пор обитает в юртах.

В автобусе познакомился с Андреем, с которым всю дорогу провели за разговорами. Он уже лет 15 живет в Монголии и занимается, как это сейчас называется, параллельным импортом. Переправляет в Россию из Китая подстанционные товары. Ох, как я много всякого узнал. Но это отдельная тема.

К вечеру приехали в Улан-Батор и намертво встали в пробки. Оказывается столица Монголии — это полуторамиллионный город, зажатый в горной котловине и висящий практически на одной магистрали. Чудовищные круглосуточные пробки! Мы пробирались до автовокзала часа три.

Затем Андрей взял меня с собой в такси и подбросил к гостинице. Душевный человек!

Наутро проснулся огурцом. Ярко светило солнце, и я пошел гулять. Проделал около 25 км и обошел все основные достопримечательности.

Прежде всего, сходил в музей Георгия Жукова, знаменитого советского полководца, который буквально спас Монголию от японцев в боях на Халхин-Голе в 1939 году. За это его тут невероятно уважают и чтут. Монголы отблагодарили советский народ во время Великой Отечественной войны: огромное количество мяса, продуктов, шерсти и скота было поставлено на фронт.

К 20 веку от Монгольской империи Чингисхана, конечно, не осталось и следа. Это было отсталое скотоводческое общество. Одновременно с русской революцией сменился строй и здесь. СССР поддерживал республику почти всем. Улан-Батор мало отличался от советских городов своим хрущевками, но со своей спецификой. Даже сейчас многие предпочитают жить в юртах.

Но сейчас Улан-Батор заметно развивается. Здесь живет почти половина населения страны. Строятся высотные дома, обозначился деловой центр. Кажется, он извлекает выгоды из своего положения между двух гигантских соседей: России и Китая.

На центральной площади некогда был мавзолей лидеру революции Сухэ-Батору, который основал второе после СССР социалистическое государство. Но монголы уже забыли о советском прошлом и поклоняются национальным героям, известным всему миру. Теперь тут памятник Чингисхану.

Тут же находится Фондовая биржа Монголии
MSE, конечно, очень скромная биржа. Обращается около 200 бумаг. Главные секторы: добыча полезных ископаемых (уголь, медь), банковский сектор и сельское хозяйство.

Валюта в Монголии — тугрики, которые в России стали синонимом денег без ценности.

Как уже говорил, мне очень понравилась монгольская кухня из-за обилия мяса. Оно тут отменного качества, так как скот пасется на природе и ест травку. Мне зашел гуляш и хушууры, аналог чебуреков.

Вечером я погрузился на автобус и довольный, сытый и усталый ночным рейсом уехал обратно в Улан-Удэ.

❓ Бывали тут?