15.03.2026 10:50
Иркутск: сибирское барокко, позы и бабр
Побывал в Иркутске: сибирское барокко, позы и бабр
Продолжаю рассказ о летнем путешествии по Дальнему Востоку России от Якутска до Иркутска.
Напомню, что в начале путешествия я прилетел в Якутск. Затем двигался железными дорогами. Проехав по Амуро-Якутской железной дороге и сделав остановку в городе Нерюнгри, поехал дальше по Малому БАМу. Добравшись до Сковородино в Амурской области, продолжил путь по Транссибу, где сделал остановку в столице Забайкалья Чите и столице Бурятии Улан-Удэ. Оттуда сгонял в Монголию, а затем проехал по живописной железной дороге вдоль Селенги Байкала и Ангары, добравшись до Иркутска.
Вот я и добрался до финальной точки путешествия, хотя это будет еще не последний пост. Преодолев тысячи километров по железным дорогам восточной части России, на своей шкуре понимаешь масштабы нашей страны. Я проехал около 4 000 километров — расстояние, равное пути от Москвы до Лиссабона, то есть как через всю Европу.
Из Европейской части России кажется, что Иркутск — уже где-то у восточного края страны, но тут меня поразил знак на Транссибе с отметкой: 5 200 км от Москвы на запад и около 4 000 км на восток до Владивостока. Какие огромные расстояния!
Иркутск — один из старейших и самых живописных городов Восточной Сибири. Расположен на реке Ангара, в 60 км от Байкала.
В черте города построена ГЭС, которая подняла уровень глубочайшего озера планеты еще примерно на метр. Ее возвели еще 1950-х годах. Это первая как по времени строительства, так и по расположению в каскаде электростанция на могучей реке.
Население в Иркутске около 600 тысяч человек, но если брать всю агломерацию на Ангаре, то более миллиона.
Иркутск старше Санкт-Петербурга на 40 лет. Здесь большой исторический центр, где сохранилось множество деревянных домов с резьбой. Сибирское барокко!
Иркутск был богатым купеческим городом. Через него проходила торговля с Китаем, освоение Дальнего Востока и даже управление русской Америкой от Аляски до Калифорнии.
Где-то тут во время Гражданской войны пропал поезд с золотым запасом Российской империи время.
Поразила Иерусалимская гора. До революции это было обширное городское кладбище, где хоронили горожан всех конфессий. А в советские времена могилы снесли и устроили Центральный парк культуры и отдыха с аттракционами… Капец! Благо, 10 лет назад всю веселуху убрали и разбили парк со стендами с информацией об истории этого места.
Символ города — бабр (тигр с соболем в пасти), изображённый на гербе с 1955 года. Часто встречается в скульптурах и на улицах города.
А ещё Иркутск был местом ссылки декабристов, но об этом поговорим в следующем посте.
Я нагулялся по городу за два дня. На обед и ужин я ел одно блюдо — знаменитые сибирские позы. Особенно зашли из позной на Байкальской недалеко от ГЭС. Впервые вижу рейтинг полторы тысячи «5 звезд» у скромного на вид заведения на три стола! Ничего необычного: просто замороженные заранее позы варятся и подаются на обычной пластиковой тарелке. Но вкусно, блин, особенно после долгой прогулки.
Прямо на троллейбусе поехал в аэропорт, чтобы улететь в Москву. В Иркутске он расположен в черте города. Такое соседство несколько раз приводило к катастрофам с большим числом жертв: в 90-е и 00-е годы было их аж четыре с числом жертв более от 70 до 145 человек.
В детстве запомнились кадры из новостей катастрофы военного «Руслана» в 1997 году: огромный хвост рухнувшего на город самолета размером с дом.
Благо, мой полет прошел отлично, я попрощался с Сибирью и вернулся в Москву.
Продолжаю рассказ о летнем путешествии по Дальнему Востоку России от Якутска до Иркутска.
Напомню, что в начале путешествия я прилетел в Якутск. Затем двигался железными дорогами. Проехав по Амуро-Якутской железной дороге и сделав остановку в городе Нерюнгри, поехал дальше по Малому БАМу. Добравшись до Сковородино в Амурской области, продолжил путь по Транссибу, где сделал остановку в столице Забайкалья Чите и столице Бурятии Улан-Удэ. Оттуда сгонял в Монголию, а затем проехал по живописной железной дороге вдоль Селенги Байкала и Ангары, добравшись до Иркутска.
Вот я и добрался до финальной точки путешествия, хотя это будет еще не последний пост. Преодолев тысячи километров по железным дорогам восточной части России, на своей шкуре понимаешь масштабы нашей страны. Я проехал около 4 000 километров — расстояние, равное пути от Москвы до Лиссабона, то есть как через всю Европу.
Из Европейской части России кажется, что Иркутск — уже где-то у восточного края страны, но тут меня поразил знак на Транссибе с отметкой: 5 200 км от Москвы на запад и около 4 000 км на восток до Владивостока. Какие огромные расстояния!
Иркутск — один из старейших и самых живописных городов Восточной Сибири. Расположен на реке Ангара, в 60 км от Байкала.
В черте города построена ГЭС, которая подняла уровень глубочайшего озера планеты еще примерно на метр. Ее возвели еще 1950-х годах. Это первая как по времени строительства, так и по расположению в каскаде электростанция на могучей реке.
Население в Иркутске около 600 тысяч человек, но если брать всю агломерацию на Ангаре, то более миллиона.
Иркутск старше Санкт-Петербурга на 40 лет. Здесь большой исторический центр, где сохранилось множество деревянных домов с резьбой. Сибирское барокко!
Иркутск был богатым купеческим городом. Через него проходила торговля с Китаем, освоение Дальнего Востока и даже управление русской Америкой от Аляски до Калифорнии.
Где-то тут во время Гражданской войны пропал поезд с золотым запасом Российской империи время.
Поразила Иерусалимская гора. До революции это было обширное городское кладбище, где хоронили горожан всех конфессий. А в советские времена могилы снесли и устроили Центральный парк культуры и отдыха с аттракционами… Капец! Благо, 10 лет назад всю веселуху убрали и разбили парк со стендами с информацией об истории этого места.
Символ города — бабр (тигр с соболем в пасти), изображённый на гербе с 1955 года. Часто встречается в скульптурах и на улицах города.
А ещё Иркутск был местом ссылки декабристов, но об этом поговорим в следующем посте.
Я нагулялся по городу за два дня. На обед и ужин я ел одно блюдо — знаменитые сибирские позы. Особенно зашли из позной на Байкальской недалеко от ГЭС. Впервые вижу рейтинг полторы тысячи «5 звезд» у скромного на вид заведения на три стола! Ничего необычного: просто замороженные заранее позы варятся и подаются на обычной пластиковой тарелке. Но вкусно, блин, особенно после долгой прогулки.
Прямо на троллейбусе поехал в аэропорт, чтобы улететь в Москву. В Иркутске он расположен в черте города. Такое соседство несколько раз приводило к катастрофам с большим числом жертв: в 90-е и 00-е годы было их аж четыре с числом жертв более от 70 до 145 человек.
В детстве запомнились кадры из новостей катастрофы военного «Руслана» в 1997 году: огромный хвост рухнувшего на город самолета размером с дом.
Благо, мой полет прошел отлично, я попрощался с Сибирью и вернулся в Москву.