Амурский судостроительный завод ОСК: подводные традиции и новые задачи для флота Амурский судостроительный завод ОСК — дальневосточная верфь, чья исто…
Амурский судостроительный завод ОСК — дальневосточная верфь, чья история тесно связана с подводными силами страны. С 1935 по 2010 год здесь строили подлодки для Тихоокеанского флота. Первая лодка серии «Л» была спущена 16 июня 1936 года, а в 1950 е годы завод в рекордные сроки освоил серию ПЛ проекта 613, первую из которых построили всего за шесть месяцев.
Дальше амурские корабелы переходят к подлодкам нового поколения. В 1958 году на заводе закладывают первую атомную подлодку, а с середины 1980 х здесь строятся многоцелевые АПЛ третьего поколения проекта 971 «Барс» и дизель электрические «Варшавянки» проекта 877. Всего Амурский судостроительный завод ОСК построил 99 подлодок, из них 57 атомных — серьезный вклад Дальнего Востока в подводный щит страны.
Сегодня предприятие ОСК решает для страны, и ВМФ России в частности, не менее значимые задачи, чем в «подводные» десятилетия. АСЗ участвует в строительстве кораблей и судов надводного флота, развивает компетенции в кооперации с другими верфями корпорации, обеспечивая пополнение флота страны в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Подробнее — в Дзен ОСК
#ПодводныйФлотОСК #120ЛетПодводнымСилам #АПЛ_ОСК #ДЭПЛ_ОСК