22.10.2026 10:04
Китайские бренды захватили почти половину рынка свежих авто в России.
Китайские бренды захватили почти половину рынка свежих авто в России. Среди машин возрастом до пяти лет доля «китайцев» достигла 45%. Для сравнения: на отечественные марки приходится 30%, а на европейские — лишь 10%.
При этом в общем автопарке страны, где средний возраст машины составляет почти 13 лет, доля китайских брендов пока не превышает 8%. Такие данные озвучили на конференции Сбера для автоиндустрии.
На деле это означает стремительное обновление парка именно за счет импорта из КНР, пока старые европейские иномарки постепенно вымываются из оборота. Рынок уже не вернется к прежним лидерам, а зависимость от поставок из Поднебесной станет новой базой для цен и доступности обслуживания.
Как думаете, дотянут ли китайские авто до 13 лет службы, как нынешние старички, или через пятилетку мы увидим массовый сброс их на вторичку? 👇
При этом в общем автопарке страны, где средний возраст машины составляет почти 13 лет, доля китайских брендов пока не превышает 8%. Такие данные озвучили на конференции Сбера для автоиндустрии.
На деле это означает стремительное обновление парка именно за счет импорта из КНР, пока старые европейские иномарки постепенно вымываются из оборота. Рынок уже не вернется к прежним лидерам, а зависимость от поставок из Поднебесной станет новой базой для цен и доступности обслуживания.
Как думаете, дотянут ли китайские авто до 13 лет службы, как нынешние старички, или через пятилетку мы увидим массовый сброс их на вторичку? 👇