21.04.2026 11:00
УАЗ вспомнил «пропавший» внедорожник УАЗ-3170 Ульяновский автозавод рассказал о своей смелой, но забытой разработке — м
УАЗ вспомнил «пропавший» внедорожник УАЗ-3170
Ульяновский автозавод рассказал о своей смелой, но забытой разработке — модели УАЗ-3170, которую создавали сразу после легендарного 469-го.
Инженеры тех лет задумали универсальное шасси для нового вездехода и фургона — по сути, единую платформу. Первый прототип появился в 1982 году. Машина получила 100-сильный мотор, дорожный просвет 325 миллиметров и пружинную подвеску для мягкой езды по шоссе.
Серийному выпуску помешала экономика: заводу требовалась дорогая модернизация, а государство новинкой не заинтересовалось. Проект остался в нескольких образцах, но его наработки позже использовали при создании «Симбира».
Ульяновский автозавод рассказал о своей смелой, но забытой разработке — модели УАЗ-3170, которую создавали сразу после легендарного 469-го.
Инженеры тех лет задумали универсальное шасси для нового вездехода и фургона — по сути, единую платформу. Первый прототип появился в 1982 году. Машина получила 100-сильный мотор, дорожный просвет 325 миллиметров и пружинную подвеску для мягкой езды по шоссе.
Серийному выпуску помешала экономика: заводу требовалась дорогая модернизация, а государство новинкой не заинтересовалось. Проект остался в нескольких образцах, но его наработки позже использовали при создании «Симбира».