30.05.2026 16:41
Обновленный Aurus Senat будет представлен на ПМЭФ-2026 На следующей неделе в Санкт-Петербурге состоится премьера обновленного семейства Aurus.
Обновленный Aurus Senat будет представлен на ПМЭФ-2026
На следующей неделе в Санкт-Петербурге состоится премьера обновленного семейства Aurus. Публике покажут две модификации: базовый седан Senat и удлиненную версию Senat Long.
Рестайлинг выполнен в стилистике президентского лимузина. Автомобиль получил новую решетку радиатора, иные бамперы, матричную оптику, измененные задние фонари и новую крышку багажника.
Особого внимания заслуживает длиннобазная версия. Ранее между дверями присутствовала вставка, которая выглядела несколько чужеродно. В обновленной модификации удлинены задние двери и добавлено дополнительное боковое окно. Вживую автомобиль смотрится более гармонично.
Салон полностью переработан: от передней панели до задних складных столиков. По оценке обозревателей, интерьер стал легче и элегантнее, утратив прежнюю чопорность. Полностью переделана центральная консоль. Разработчики особо отмечают новый селектор трансмиссии, выполненный в виде перевернутой качающейся пирамидки.
Силовая установка осталась прежней: гибрид на базе двигателя V8 4.4 литра мощностью 598 лошадиных сил в паре с 9-ступенчатым автоматом. Основное техническое изменение — алюминиевый капот. На прототипе также присутствовали алюминиевые двери. Окончательные технические детали будут объявлены на выставке.
На следующей неделе в Санкт-Петербурге состоится премьера обновленного семейства Aurus. Публике покажут две модификации: базовый седан Senat и удлиненную версию Senat Long.
Рестайлинг выполнен в стилистике президентского лимузина. Автомобиль получил новую решетку радиатора, иные бамперы, матричную оптику, измененные задние фонари и новую крышку багажника.
Особого внимания заслуживает длиннобазная версия. Ранее между дверями присутствовала вставка, которая выглядела несколько чужеродно. В обновленной модификации удлинены задние двери и добавлено дополнительное боковое окно. Вживую автомобиль смотрится более гармонично.
Салон полностью переработан: от передней панели до задних складных столиков. По оценке обозревателей, интерьер стал легче и элегантнее, утратив прежнюю чопорность. Полностью переделана центральная консоль. Разработчики особо отмечают новый селектор трансмиссии, выполненный в виде перевернутой качающейся пирамидки.
Силовая установка осталась прежней: гибрид на базе двигателя V8 4.4 литра мощностью 598 лошадиных сил в паре с 9-ступенчатым автоматом. Основное техническое изменение — алюминиевый капот. На прототипе также присутствовали алюминиевые двери. Окончательные технические детали будут объявлены на выставке.