22.09.2026 07:00
Hongqi G919: 843 силы, разворот почти на месте и запас хода 1350 км Китайские покупатели смогут оформить заказ на новый
Hongqi G919: 843 силы, разворот почти на месте и запас хода 1350 км
Китайские покупатели смогут оформить заказ на новый полноразмерный внедорожник Hongqi G919 с 22 сентября. Россию эта модель тоже не обойдёт, хотя точных сроков пока нет.
Премьера состоялась на Пекинском автосалоне. Машину делали в партнёрстве с Huawei. Габариты: 5120 мм в длину, 2050 в ширину, 1960 в высоту, колёсная база 2900 мм.
Силовая установка — последовательный гибрид (EREV). Двухлитровый турбомотор на 218 л.с. крутит только генератор, к колёсам он не подключён. Движут машину четыре электромотора, по одному на каждое колесо. Суммарная отдача — 843 л.с. и 1320 Нм, разгон до 100 км/ч — 4,8 секунды.
На электротяге G919 проезжает 280 км по CLTC, с учётом генератора — до 1350 км. Каждое колесо управляется отдельно, минимальный радиус разворота — 5,3 метра. В режиме Qixuan MAX колёса разных бортов вращаются в противоположные стороны, и машина разворачивается почти на месте с радиусом 2,5 метра.
В трансмиссии три блокировки дифференциалов, пневмоподвеска меняет клиренс. За помощь водителю отвечает Advanced Driving System пятого поколения от Huawei, адаптированная под бездорожье, плюс система автономного вождения Hongqi Sinan 5.0.
Внешность подчёркивает внедорожный характер: расширенные арки, защита днища, вседорожные шины, усиленные бамперы, буксировочные проушины, экспедиционный багажник и прожекторы. Задняя дверь открывается вбок, на ней закреплён кофр с запаской.
Внутри — пять мест, раздельные экраны приборки и мультимедиа, две площадки для беспроводной зарядки. Сиденье переднего пассажира с оттоманкой, во втором ряду — холодильник и откидной столик. Подогрев и вентиляция кресел — в базе.
Назовите лучшие марки автокомпонентов!
Проголосуйте за финалистов премии Бренд Года «За рулем» по ссылке: https://zr.romir.ru/brandgoda/final/?utm_referrer=MAX
Китайские покупатели смогут оформить заказ на новый полноразмерный внедорожник Hongqi G919 с 22 сентября. Россию эта модель тоже не обойдёт, хотя точных сроков пока нет.
Премьера состоялась на Пекинском автосалоне. Машину делали в партнёрстве с Huawei. Габариты: 5120 мм в длину, 2050 в ширину, 1960 в высоту, колёсная база 2900 мм.
Силовая установка — последовательный гибрид (EREV). Двухлитровый турбомотор на 218 л.с. крутит только генератор, к колёсам он не подключён. Движут машину четыре электромотора, по одному на каждое колесо. Суммарная отдача — 843 л.с. и 1320 Нм, разгон до 100 км/ч — 4,8 секунды.
На электротяге G919 проезжает 280 км по CLTC, с учётом генератора — до 1350 км. Каждое колесо управляется отдельно, минимальный радиус разворота — 5,3 метра. В режиме Qixuan MAX колёса разных бортов вращаются в противоположные стороны, и машина разворачивается почти на месте с радиусом 2,5 метра.
В трансмиссии три блокировки дифференциалов, пневмоподвеска меняет клиренс. За помощь водителю отвечает Advanced Driving System пятого поколения от Huawei, адаптированная под бездорожье, плюс система автономного вождения Hongqi Sinan 5.0.
Внешность подчёркивает внедорожный характер: расширенные арки, защита днища, вседорожные шины, усиленные бамперы, буксировочные проушины, экспедиционный багажник и прожекторы. Задняя дверь открывается вбок, на ней закреплён кофр с запаской.
Внутри — пять мест, раздельные экраны приборки и мультимедиа, две площадки для беспроводной зарядки. Сиденье переднего пассажира с оттоманкой, во втором ряду — холодильник и откидной столик. Подогрев и вентиляция кресел — в базе.
Назовите лучшие марки автокомпонентов!
Проголосуйте за финалистов премии Бренд Года «За рулем» по ссылке: https://zr.romir.ru/brandgoda/final/?utm_referrer=MAX