05.10.2026 06:22
Уникальный шестиколёсный Land Rover Defender выставлен на аукцион Британское ателье Kahn Design взяло за основу Land Ro
Уникальный шестиколёсный Land Rover Defender выставлен на аукцион
Британское ателье Kahn Design взяло за основу Land Rover Defender 1993 года и превратило его в трёхосный внедорожник. Впервые такую машину, известную как концепт Mission 1, показали в 2015 году на Женевском автосалоне. Замысел был простым: сделать британский ответ Mercedes G63 AMG 6×6.
Теперь автомобиль продают через аукцион Signature Autosports. За базу взяли Defender 110, но от исходной машины осталось немного. Кузов растянули примерно на 1200 мм: около 400 мм прибавили спереди, чтобы уместить крупный мотор, и ещё около 800 мм сзади — под третью ось. Ширина выросла на 150 мм.
Привод идёт на все шесть колёс, предусмотрены понижающая передача и блокировки дифференциалов. Под капотом — 5,0-литровый Ford Coyote V8 с нагнетателем VMP. Заявленная отдача — 700 л.с. Крутящий момент передаёт шестиступенчатый автомат Ford 6R80.
Ходовую часть перебрали основательно: спереди мост от Land Rover, сзади два моста Ford 9-inch, усиленная раздатка и дифференциалы Detroit TrueTrac. Амортизаторы FOX 2.0 Performance Series, тормоза Wilwood. Обута машина в шесть шин General Grabber X3, а седьмое полноразмерное запасное колесо закреплено в кузове.
Кузов перекрасили в матово-серый, накладки на дверях и капоте сделали из чёрного анодированного алюминия. В оснащении — лебёдка WARN, шноркель, светодиоды RIGID на крыше. Салон перетянут кожей Distressed Pinecone, установлены кресла Recaro с подогревом и вентиляцией, потолок из алькантары, приборы Dakota Digital, навигация и аудиосистема JL Audio.
Пробег — всего 1,6 тыс. миль (2,6 тыс. км). Цена доходит до $300 тыс. (около 25 млн рублей).
Фото: Signature Autosports
Британское ателье Kahn Design взяло за основу Land Rover Defender 1993 года и превратило его в трёхосный внедорожник. Впервые такую машину, известную как концепт Mission 1, показали в 2015 году на Женевском автосалоне. Замысел был простым: сделать британский ответ Mercedes G63 AMG 6×6.
Теперь автомобиль продают через аукцион Signature Autosports. За базу взяли Defender 110, но от исходной машины осталось немного. Кузов растянули примерно на 1200 мм: около 400 мм прибавили спереди, чтобы уместить крупный мотор, и ещё около 800 мм сзади — под третью ось. Ширина выросла на 150 мм.
Привод идёт на все шесть колёс, предусмотрены понижающая передача и блокировки дифференциалов. Под капотом — 5,0-литровый Ford Coyote V8 с нагнетателем VMP. Заявленная отдача — 700 л.с. Крутящий момент передаёт шестиступенчатый автомат Ford 6R80.
Ходовую часть перебрали основательно: спереди мост от Land Rover, сзади два моста Ford 9-inch, усиленная раздатка и дифференциалы Detroit TrueTrac. Амортизаторы FOX 2.0 Performance Series, тормоза Wilwood. Обута машина в шесть шин General Grabber X3, а седьмое полноразмерное запасное колесо закреплено в кузове.
Кузов перекрасили в матово-серый, накладки на дверях и капоте сделали из чёрного анодированного алюминия. В оснащении — лебёдка WARN, шноркель, светодиоды RIGID на крыше. Салон перетянут кожей Distressed Pinecone, установлены кресла Recaro с подогревом и вентиляцией, потолок из алькантары, приборы Dakota Digital, навигация и аудиосистема JL Audio.
Пробег — всего 1,6 тыс. миль (2,6 тыс. км). Цена доходит до $300 тыс. (около 25 млн рублей).
Фото: Signature Autosports