08.10.2026 10:00
Esteo V27 подешевел на 800 тысяч рублей Российский премиальный бренд Esteo снизил цену на гибридный внедорожник V27. Пр
Esteo V27 подешевел на 800 тысяч рублей
Российский премиальный бренд Esteo снизил цену на гибридный внедорожник V27. Прямая скидка в 800 000 рублей распространяется на единственную комплектацию «Премиум», что делает машину доступнее сразу на 13,5%. С дисконтом ценник опускается до 5 120 000 рублей.
Раньше вместо такой скидки покупателям предлагали субсидию по программе льготного автокредитования — 925 000 рублей. Но получить её можно было только при покупке в кредит через банк, участвующий в программе. Накануне Минпромторг эту программу приостановил.
Технически V27 — полноприводный внедорожник с последовательной гибридной установкой. За движение отвечают два электромотора суммарной пиковой мощностью 456 л.с. и крутящим моментом до 505 Нм. Бензиновый ДВС объёмом 1498 куб. см работает как генератор, ёмкость тяговой батареи — 34,31 кВт·ч.
Разгон до 100 км/ч — 5,9 секунды. Только на электротяге по циклу WLTP машина проезжает до 135 км, суммарный запас хода — 890 км. Расход в смешанном цикле — 7,2 литра на 100 км при баке на 60 литров. Быстрая зарядка с 20 до 80% занимает минимум 30 минут.
Модель адаптировали под российские условия: кузов получил усиленную антикоррозийную обработку, а батарея — систему терморегулирования для работы в морозы.
Продажи V27 стартовали в начале августа. Собирают его в России, на одном из заводов холдинга «АГР». В сентябре машина подорожала на 170 тысяч рублей — до 5 920 000. Нынешняя скидка откатывает ценник до 5 120 000 рублей.
Российский премиальный бренд Esteo снизил цену на гибридный внедорожник V27. Прямая скидка в 800 000 рублей распространяется на единственную комплектацию «Премиум», что делает машину доступнее сразу на 13,5%. С дисконтом ценник опускается до 5 120 000 рублей.
Раньше вместо такой скидки покупателям предлагали субсидию по программе льготного автокредитования — 925 000 рублей. Но получить её можно было только при покупке в кредит через банк, участвующий в программе. Накануне Минпромторг эту программу приостановил.
Технически V27 — полноприводный внедорожник с последовательной гибридной установкой. За движение отвечают два электромотора суммарной пиковой мощностью 456 л.с. и крутящим моментом до 505 Нм. Бензиновый ДВС объёмом 1498 куб. см работает как генератор, ёмкость тяговой батареи — 34,31 кВт·ч.
Разгон до 100 км/ч — 5,9 секунды. Только на электротяге по циклу WLTP машина проезжает до 135 км, суммарный запас хода — 890 км. Расход в смешанном цикле — 7,2 литра на 100 км при баке на 60 литров. Быстрая зарядка с 20 до 80% занимает минимум 30 минут.
Модель адаптировали под российские условия: кузов получил усиленную антикоррозийную обработку, а батарея — систему терморегулирования для работы в морозы.
Продажи V27 стартовали в начале августа. Собирают его в России, на одном из заводов холдинга «АГР». В сентябре машина подорожала на 170 тысяч рублей — до 5 920 000. Нынешняя скидка откатывает ценник до 5 120 000 рублей.