08.04.2026 06:57
Bugatti EB 112: редкий седан с атмосферным V12 уйдет с молотка
Это — седан Bugatti с атмосферным V12. Редкий, как стабильный интернет.
В конце 80-х бренд Bugatti купил итальянский предприниматель Романо Артиоли. И, кажется, не знал, что с ним делать. А почему бы не выпустить седан, подумал бизнесмен?
К 1993 году был готов седан Bugatti EB 112. Выглядит как предсказание Porsche Panamera, до появления которой тогда оставалось 16 лет.
Построили один ходовой прототип и два макета. В 1995 году Bugatti банкротится — активы компании, включая EB 112, купила Monaco Racing Team во главе с Гильдо Палланка-Пастором.
Все три «недоавтомобиля» довели до ума, и один из них теперь планируют продать на аукционе RM Sotheby’s.
Автомобиль находился в коллекции Пастора до самой его смерти в 2015 году. Судя по пробегу 388 км, автомобиль лишь «выгуливали».
В отличие от EB 110 с турбодвигателем у «сто двеннадцатого» под капотом установлен атмосферный V12 6,0 литра. Его мощность — около 460 л.с.
В паре — 6-ступенчатая «механикой», привод — полный.
Заявленные характеристики впечатляют: разгон до 100 км/ч — 4,3 секунды, «максималка» — 300 км/ч.
Проверить суперседан сможет тот, кто заплатит. Bugatti EB 112 со статусом реликвии планируют продать в конце апреля за 1,5-2 млн €.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
В конце 80-х бренд Bugatti купил итальянский предприниматель Романо Артиоли. И, кажется, не знал, что с ним делать. А почему бы не выпустить седан, подумал бизнесмен?
К 1993 году был готов седан Bugatti EB 112. Выглядит как предсказание Porsche Panamera, до появления которой тогда оставалось 16 лет.
Построили один ходовой прототип и два макета. В 1995 году Bugatti банкротится — активы компании, включая EB 112, купила Monaco Racing Team во главе с Гильдо Палланка-Пастором.
Все три «недоавтомобиля» довели до ума, и один из них теперь планируют продать на аукционе RM Sotheby’s.
Автомобиль находился в коллекции Пастора до самой его смерти в 2015 году. Судя по пробегу 388 км, автомобиль лишь «выгуливали».
В отличие от EB 110 с турбодвигателем у «сто двеннадцатого» под капотом установлен атмосферный V12 6,0 литра. Его мощность — около 460 л.с.
В паре — 6-ступенчатая «механикой», привод — полный.
Заявленные характеристики впечатляют: разгон до 100 км/ч — 4,3 секунды, «максималка» — 300 км/ч.
Проверить суперседан сможет тот, кто заплатит. Bugatti EB 112 со статусом реликвии планируют продать в конце апреля за 1,5-2 млн €.
____
«Сотый» в Telegram и Max.