09.04.2026 09:21
Chery Tiggo 7: очередной рестайлинг, «семейная» версия и снова цены, от которых хочется плакать Chery Tiggo 7 — золотая антилопа, поэтому его обновляю…
Chery Tiggo 7: очередной рестайлинг, «семейная» версия и снова цены, от которых хочется плакать
Chery Tiggo 7 — золотая антилопа, поэтому его обновляют с завидной регулярностью. В КНР стартовали рестайлинговый Tiggo 7 и новый Tiggo 7L.
Обычный Tiggo 7 в Китае — тот же Tiggo 7 Pro Max, некогда продававшийся в России. От предшественника его отличают фары с L-образными ДХО, бампер и решётка радиатора в стиле Mercedes.
В салоне ничего нового изобретать не стали: он повторяет актуальный Tiggo 7L для российского рынка.
Силовой агрегат остался прежним: турбированная «полторашка» на 156 л.с. и вариатор.
Цены — «Ааааааа!»: от 70 до 82 тысяч юаней (~805 000-940 000 рублей) по акции на старте продаж.
Это за новый автомобиль, если что.
Chery Tiggo 7L внешне — тот же Omoda C7, но с другим «лицом». https://t.me/ai100ru/6572
Он крупнее и просторнее собратьев: его колёсная база — 2720 мм, у остальных «семёрок» — 2670 мм.
И мощнее: для Tiggo 7L предложили 200-сильный турбомотор объёмом 2,0 литра в паре с 7-ступенчатым «роботом». Однако привод — только передний.
Базовой стала связка из 156-сильного турбомотора и 6-скоростной роботизированной коробки.
Кроме простора и мощности ещё один козырь новинки — салон.
Материалы мягче, есть вентиляция и массаж, у сиденья правого пассажира есть даже подставка для ног. Главная фишка — экран, который «ездит» по торпедо.
Готовы узнать цены? В Китае урвать Tiggo 7L можно всего за 79-100 тысяч юаней (~905 000-1 150 000 рублей).
Что тут скажешь: завидуем. И идём за «Ладой».
____
«Сотый» в Telegram и Max.
Chery Tiggo 7 — золотая антилопа, поэтому его обновляют с завидной регулярностью. В КНР стартовали рестайлинговый Tiggo 7 и новый Tiggo 7L.
Обычный Tiggo 7 в Китае — тот же Tiggo 7 Pro Max, некогда продававшийся в России. От предшественника его отличают фары с L-образными ДХО, бампер и решётка радиатора в стиле Mercedes.
В салоне ничего нового изобретать не стали: он повторяет актуальный Tiggo 7L для российского рынка.
Силовой агрегат остался прежним: турбированная «полторашка» на 156 л.с. и вариатор.
Цены — «Ааааааа!»: от 70 до 82 тысяч юаней (~805 000-940 000 рублей) по акции на старте продаж.
Это за новый автомобиль, если что.
Chery Tiggo 7L внешне — тот же Omoda C7, но с другим «лицом». https://t.me/ai100ru/6572
Он крупнее и просторнее собратьев: его колёсная база — 2720 мм, у остальных «семёрок» — 2670 мм.
И мощнее: для Tiggo 7L предложили 200-сильный турбомотор объёмом 2,0 литра в паре с 7-ступенчатым «роботом». Однако привод — только передний.
Базовой стала связка из 156-сильного турбомотора и 6-скоростной роботизированной коробки.
Кроме простора и мощности ещё один козырь новинки — салон.
Материалы мягче, есть вентиляция и массаж, у сиденья правого пассажира есть даже подставка для ног. Главная фишка — экран, который «ездит» по торпедо.
Готовы узнать цены? В Китае урвать Tiggo 7L можно всего за 79-100 тысяч юаней (~905 000-1 150 000 рублей).
Что тут скажешь: завидуем. И идём за «Ладой».
____
«Сотый» в Telegram и Max.