26.05.2026 16:43
Ferrari всегда делала страшные авто — не только Luce В последний раз про «Люсю» на сегодня, обещаю.
Ferrari всегда делала страшные авто — не только Luce
В последний раз про «Люсю» на сегодня, обещаю. Но не могла не обратить внимания на один из лотов RM Sotheby’s — пожалуй, уже легендарный Ferrari 365 GTB/4 по прозвищу Daytona.
Этот GT с дизайном от Pininfarina дебютировал 55 лет назад! И вот скажите: насколько он красивее Luce?
Длиннющий капот, как пасть крокодила. А заднее стекло — что за теплица?
А фары а-ля брови домиком: Daytona будто всё время за что-то извиняется. Силуэт вообще, как у башмака.
Салон… Салон у «Дайтоны», я вам скажу, точно был на столе у Джони Айва, когда он «рисовал» Ferrari Luce.
Отправьте меня на «Гранте» за 800 тысяч рублей из Тольятти во Владивосток, если это не так!
И стоит эта Ferrari 365 GTB/4 на 175 тысяч дороже Luce: от 695 000 евро!
Вот и думайте, как говорится.
____
Надеюсь, моя ирония про «Дайтону» прочиталась всеми. Конечно же, это классная машина!
Ещё бы: 12 цилиндров, «всего» 325 л.с. и 5,4 с до «сотни», 112 км/ч на задней передаче и 10 лет с титулом быстрейшей серийной модели…
И почему-то это до сих пор цепляет сильнее любой электрички с тысячей и более сил.
Но, возможно, проблема Luce не в дизайне и не в том, что она не имеет своего голоса.
Просто у неё пока нет своей истории. И представьте, что через 60 лет кто-то будет так же биться на торгах за первый электрокар Ferrari.
____
«Сотый» в Telegram и Max.
В последний раз про «Люсю» на сегодня, обещаю. Но не могла не обратить внимания на один из лотов RM Sotheby’s — пожалуй, уже легендарный Ferrari 365 GTB/4 по прозвищу Daytona.
Этот GT с дизайном от Pininfarina дебютировал 55 лет назад! И вот скажите: насколько он красивее Luce?
Длиннющий капот, как пасть крокодила. А заднее стекло — что за теплица?
А фары а-ля брови домиком: Daytona будто всё время за что-то извиняется. Силуэт вообще, как у башмака.
Салон… Салон у «Дайтоны», я вам скажу, точно был на столе у Джони Айва, когда он «рисовал» Ferrari Luce.
Отправьте меня на «Гранте» за 800 тысяч рублей из Тольятти во Владивосток, если это не так!
И стоит эта Ferrari 365 GTB/4 на 175 тысяч дороже Luce: от 695 000 евро!
Вот и думайте, как говорится.
____
Надеюсь, моя ирония про «Дайтону» прочиталась всеми. Конечно же, это классная машина!
Ещё бы: 12 цилиндров, «всего» 325 л.с. и 5,4 с до «сотни», 112 км/ч на задней передаче и 10 лет с титулом быстрейшей серийной модели…
И почему-то это до сих пор цепляет сильнее любой электрички с тысячей и более сил.
Но, возможно, проблема Luce не в дизайне и не в том, что она не имеет своего голоса.
Просто у неё пока нет своей истории. И представьте, что через 60 лет кто-то будет так же биться на торгах за первый электрокар Ferrari.
____
«Сотый» в Telegram и Max.