Владимир Путин всегда уделяет особое внимание к флагманам российской промышленности.
Сегодня «КамАЗ» - это не только ведущий автопроизводитель, но и один из лидеров в сфере беспилотных технологий.
Знаю, что на таких встречах во главе угла – насущные социально-экономические вопросы, от уровня заработной платы и соцгарантий до обстановки в отрасли в целом и препятствий, мешающих промышленности развиваться.
Проблема у промышленников одна – отсутствие спроса на свою продукцию, вызванное как высокой ключевой ставкой и завышенным курсом рубля, так и искусственно высушиваемой денежной массой и ограниченным бюджетным финансированием.
Не налоги, нет-нет, «КамАЗ» всегда был ответственным предприятием, а загвоздки на стороне потребителей.
Не сомневаюсь, что этот вопрос поднимался на встрече с президентом, а то и был главным.
Монетарные эксперименты над российской экономикой порядком поднадоели, с инфляционной водой выплеснули и производственного ребенка, потому-то президент предпочитает встречаться не с банкирами, а с промышленниками.
А если с банкирами, то на предмет вклада последних в экономический рост.
Тема макроэкономики актуальна именно сейчас, когда воюющая страна за полтора года скатилась с темпов роста ВВП выше мировых до отрицательных значений.
Уверен, что Сергей Когогин смог донести до президента вызовы реального сектора. Для этого, собственно, он и встречался с Путиным.