В июне на маркетплейсах и сайтах компаний появилось более 150 объявлений о продаже АЗС по цене 1-150 млн руб.
В масштабах страны – это «копейки» (полпроцента от общего количества АЗС), но тенденция прослеживается.
Прежде, чем перейти к ней, скажу, что на начало года доля независимых АЗС составляла почти 72%. А за Уралом еще больше.
Продаются, в первую очередь, частные заправки, но попадаются и сетевые из-за нерентабельности и убыточности вложений в их модернизацию.
Тенденция же в том, что сейчас ВИНКи получили прекрасную возможность резко увеличить свои АЗС-сети. И они ею (возможностью) обязательно воспользуются, но не прямо сейчас, а через месяц-другой, когда цены на независимые комплексы начнут падать.
Для нас, потребителей, это безусловный плюс, так как сетевые АЗС лучше регулируются и контролируются. Ко всему прочему, частники грешат продукцией т.н. «самоваров» (мини-НПЗ, качество топлива которых «хромает»).
Это, кстати, камень в огород либеральных чистоплюев, голосящих, что после возвращения Евро-3 их любимые «лайбочки» поломаются.
Ребятушки, вы на Евро-3 уже много лет ездите, просто не знаете об этом. И ничего, с ваших движков как с гуся вода. А шуму-то, шуму🤣