Саудовская Aramco изобрела супергибрид
Aramco — не автопроизводитель, а крупнейшая в мире нефтяная компания. Принадлежит Саудовской Аравии. Ей и её владельцам край, как нужна долгая и счастливая жизнь ДВС, как товарной категории.
Саудиты купили 10% компании Horse Powertrain Limited.
Horse Powertrain Limited
СП Geely и Renault для разработки ДВС, гибридов и захвата рынков, от которых отвернулись европейцы.
Движки получаются настолько хорошими, что у MB CLA следующего поколения будут «совместные» движки (четырехцилиндровые 2,0 л, 250 л.с.) от Horse.
Гибридная трансмиссия от Aramco
Задачей было упростить производство и снизить затраты без ущерба для мощности. Двигатель Aramco DHE (Dedicated Hybrid Engine) – трехцилиндровый ДВС 1,6 л, с электронагнетателем.
Единственный распредвал в середине блока управляет двумя клапанами на цилиндр. От изменения фаз отказались. Коленвал, распредвал и шатуны на роликовых подшипниках. Всё навесное работает от электроприводов (не подключены механически к блоку цилиндров.
Много других интересных конструктивных решений. Запланировано повышение степени сжатия с 13:1 до 15:1 и форкамерное воспламенение.
Тепловой КПД двигателя – 41–42%
Количество цилиндров (рабочий объем) может быть модульно увеличены: можно представить двух-, четырех- и даже 6-цилиндровые исполнения – атмосферные либо с турбонаддувом.
В сочетании с электрическими компонентами ДВС становится супергибридом. Концепция предусматривает электромоторы на каждом конце коленвала.
ДВС работает как привод генераторов
На том же валу установлены электродвигатели с планетарными редукторами, напрямую приводящими в движение колеса.
Автомобиль может работать как с включенным, так и с выключенным ДВС. Дифференциал исключается из кинетической схемы.
Aramco обещает экономию топлива до 35%. С т. зр. затрат новая гибридная система обеспечивает экономию до 25% по сравнению с традиционными вариантами. DHE защищен патентом, Aramco предлагает его потенциальным клиентам.
Подписывайтесь на Автовоз