Итоги недели 27 апреля – 2 мая: РОАД лоббирует закон об обороте автомобилей, Мишустин назвал направления перспективного развития, а в Китае построили …
У нас:
● Минтранс подготовил проект «рамочного» закона «О транспортной политике»: 11 принципов транспортной политики, определения «опорной транспортной сети», «транспорта», «транспортного комплекса» и «логистики». Текст проекта ещё не выложен для обсуждения;
● РОАД предлагает закон об обороте автомобилей: понятия «новый автомобиль», «автопроизводитель», «автодистрибьютор», «автодилер», определение правового статуса автопроизводителей, автодистрибьюторов, автодилеров и правила продажи автомобилей – новых и с пробегом;
● Михаил Мишустин назвал восемь направлений развития, учитываемых Правительством при формировании нацпроектов технологического лидерства. Четыре из них касаются автопрома – робототехника, цифровая трансформация, производство накопителей энергии и новая мобильность;
● Ростех и «БелАЗ» зарегистрировали в Москве СП «Роблекс» для производства и продажи карьерных самосвалов на водородном топливе и беспилотных систем управления горной техникой;
● «Автотор» получил ОТТС на кроссовер Uni-T. Но всего на год – до апреля 2027, что необычно для сертификации локализуемых моделей;
● Холдинг «АГР» и компания Defetoo представили бренд ESTEO. Естественно, премиальный. Автомобили бренда на новых источниках энергии (NEV) и ДВС-модели будут производиться на заводах холдинга. В феврале 2025 «Автодом» получил ОТТС на производство под брендом Esteo на бывшем заводе Mercedes-Benz в Есипово моделей Exeed (суббренд Chery).
У них:
● В Китае построили царь-ролкер: Guangzhou Shipbuilding International в Гуанчжоу официально сдаёт в эксплуатацию первый в мире двухтопливный океанский автомобилевоз на 10,8 тыс. машиномест;
● «Адаптивный стоп-сигнал» становится обязательным в ЕС. При резком замедлении со скорости более 50 км/ч стоп-сигналы должны начинать быстро мигать. Требование распространяется на новые автомобили с 7 июля.
Подписывайтесь на Автовоз