Новый бренд Senat, новая платформа, первая модель – Senat 900 На ПМЭФ московская компания «СЗПК» представит Senat 900, собранную на бывшем заводе Тойо…
На ПМЭФ московская компания «СЗПК» представит Senat 900, собранную на бывшем заводе Тойота в СПБ.
Люксовый Aurus Senat стоит около 50 млн руб., а Senat 900 планируется удержать в пределах 10 млн руб.
Senat – премиальный суббренд люксового бренда Aurus
Но это формально. На самом деле – представительский китайский Hongqi H9 (полный привод, V6 FAW CA6GV30TD-05, 3 л 326 л.с., «автомат»).
Локальный офис «Красного знамени» (FAW) торговал этой модификацией «девятки» совсем недолго по цене от 10 млн руб. Потом убрал из ассортимента.
«Богатая» платформа
По словам Максима Кадакова, платформа Hongqi H9, право на использование, локализацию и изменение которой получил российский производитель, позволяет строить длиннобазные модели, с более мощными двигателями, включая V8 500+ л.с.
Массовым продуктом может стать большой кроссовер – ниша бензиновых Мерседесов GLE/GLS, BMW X5/X7 и прочих Рейндж Роверов практически никем не замещена (только рамный Tank).
Большой кроссовер на платформе Senat мог бы стать абсолютно оригинальным российским продуктом.
Чиновничьи гаражи вместо подержанных MB подмосковной сборки получат петербургские «Сенаты».
Подписывайтесь на Автовоз