28.04.2026 07:50
Прибыль «РЖД Тур» выросла на 92% в 2025 году
Если принято ставить в пример сына маминой подруги, то в случае с железными дорогами таким мемом стала дочь.
«Дочка» РЖД «РЖД Тур» в 2025 году показала финансовый камбэк. Чистая прибыль компании выросла на 92%, до 13,9 млн ₽ после провала на -97,3% годом ранее (тогда было 7,2 млн ₽). Правда, выручка упала на 9,7%, до 850 млн ₽. Но кто обращает внимание на небольшой «минус», когда в главной графе отчета «плюс».
Выручка могла быть и повыше, но просто не хватает комфортных вагонов. В пиковые периоды (майские, лето, Новый год) спрос есть, а насыпать люкса в составы не получается. В итоге часть клиентов просто не помещается в поезд.
И пассажиропоток просел: услугами воспользовались 67,3 тыс. человек. Конечно, на фоне всей сети РЖД с ее 1,3 млрд пассажиров это вообще даже не капля – пар, но ниша-то специфическая, круизы и турпоезда. И в ней железнодорожники… как рыба в воде? Лучше так: как поезд на рельсах.
Компания тащит результат за счет оптимизации расходов и новых маршрутов.
Эксперты говорят, что без новых туристических вагонов дальше будет сложно расти.
Есть мысль запускать отдельные программы производства или лизинга, иначе потенциально прибыльное дело будет топтаться на скромных цифрах. @banksta
«Дочка» РЖД «РЖД Тур» в 2025 году показала финансовый камбэк. Чистая прибыль компании выросла на 92%, до 13,9 млн ₽ после провала на -97,3% годом ранее (тогда было 7,2 млн ₽). Правда, выручка упала на 9,7%, до 850 млн ₽. Но кто обращает внимание на небольшой «минус», когда в главной графе отчета «плюс».
Выручка могла быть и повыше, но просто не хватает комфортных вагонов. В пиковые периоды (майские, лето, Новый год) спрос есть, а насыпать люкса в составы не получается. В итоге часть клиентов просто не помещается в поезд.
И пассажиропоток просел: услугами воспользовались 67,3 тыс. человек. Конечно, на фоне всей сети РЖД с ее 1,3 млрд пассажиров это вообще даже не капля – пар, но ниша-то специфическая, круизы и турпоезда. И в ней железнодорожники… как рыба в воде? Лучше так: как поезд на рельсах.
Компания тащит результат за счет оптимизации расходов и новых маршрутов.
Эксперты говорят, что без новых туристических вагонов дальше будет сложно расти.
Есть мысль запускать отдельные программы производства или лизинга, иначе потенциально прибыльное дело будет топтаться на скромных цифрах. @banksta