06.08.2026 06:58
Российские фермеры предупреждают о возможном сокращении посевов зерновых За три недели цены на пшеницу и ячмень снизили
Российские фермеры предупреждают о возможном сокращении посевов зерновых
За три недели цены на пшеницу и ячмень снизились на 8–14,5%, а в некоторых хозяйствах продажи уже ушли в минус: тонну отдают по 8–9 тысяч рублей при себестоимости около 10 тысяч. Главная причина — обвал экспорта. Из-за ограничений судоходства в Азовском море и проблем с терминалом в Тамани июльские поставки пшеницы упали на 18%, ячменя — в 5 раз. А перенаправление грузов в другие порты повысило стоимость фрахта до 50%.
В итоге на юге очереди из КамАЗов на элеваторах по 300 машин в сутки, а цены, по словам главы хозяйства из Ростовской области Алексея Жданова, вернулись «на уровень десятилетней давности». Он прогнозирует сокращение посевов на 30–40% — денег на новый сезон просто нет.
В Сибири, где уборка только стартует, картина не лучше. Гендиректор «Петраковского» Игорь Петрин отмечает, что цены уже на 10–15% ниже прошлогодних. Трейдеры объясняют это тем, что южные порты не работают, а сибирское зерно выдавливают с рынка, заменяя его южным. Единственный канал — железная дорога в Китай, но с сентября вырастут тарифы, и экспорт станет ещё дороже.
Быстрого восстановления рынка никто не ждет. В августе поставки за рубеж могут быть на 32–43% ниже прошлогодних. Парадокс в том, что внутри страны избыток зерна давит на цены, а на мировом рынке уход России может, наоборот, спровоцировать подорожание. А сама Россия недополучит экспортную выручку.
Автор: Олеся Савоськина
#тема
Послушать в звуке ⬆️
За три недели цены на пшеницу и ячмень снизились на 8–14,5%, а в некоторых хозяйствах продажи уже ушли в минус: тонну отдают по 8–9 тысяч рублей при себестоимости около 10 тысяч. Главная причина — обвал экспорта. Из-за ограничений судоходства в Азовском море и проблем с терминалом в Тамани июльские поставки пшеницы упали на 18%, ячменя — в 5 раз. А перенаправление грузов в другие порты повысило стоимость фрахта до 50%.
В итоге на юге очереди из КамАЗов на элеваторах по 300 машин в сутки, а цены, по словам главы хозяйства из Ростовской области Алексея Жданова, вернулись «на уровень десятилетней давности». Он прогнозирует сокращение посевов на 30–40% — денег на новый сезон просто нет.
В Сибири, где уборка только стартует, картина не лучше. Гендиректор «Петраковского» Игорь Петрин отмечает, что цены уже на 10–15% ниже прошлогодних. Трейдеры объясняют это тем, что южные порты не работают, а сибирское зерно выдавливают с рынка, заменяя его южным. Единственный канал — железная дорога в Китай, но с сентября вырастут тарифы, и экспорт станет ещё дороже.
Быстрого восстановления рынка никто не ждет. В августе поставки за рубеж могут быть на 32–43% ниже прошлогодних. Парадокс в том, что внутри страны избыток зерна давит на цены, а на мировом рынке уход России может, наоборот, спровоцировать подорожание. А сама Россия недополучит экспортную выручку.
Автор: Олеся Савоськина
#тема
Послушать в звуке ⬆️