В обход Суэца.
Арктический маршрут вдоль российского побережья позволяет сократить доставку грузов из Азии в Европу на несколько недель, пишет Asia Times. Китай уже запустил по нему сезонные контейнерные рейсы, а Южная Корея провела первый подобный рейс за десять лет.
Китайская Sea Legend Shipping запланировала восемь рейсов между Китаем и Северной Европой с августа по октябрь. Первый контейнеровоз Dubai Tower прибыл в британский Тиспорт 9 сентября после 25 дней пути из Нинбо-Чжоушаня. На борту находились в том числе аккумуляторы, оборудование для энергетики и другая техника.
Южнокорейский PanStar Acro вышел из Пусана 22 августа с химической продукцией, автомобилями и автокомпонентами. До первого европейского порта — британского Феликстоу — судно дошло за 21 день. Это первый пробный рейс южнокорейского контейнеровоза по арктическому маршруту и первое прохождение маршрута судном страны с 2016 года.