11.04.2026 18:04
☝🏻Škoda представила DuoBell — велосипедный звонок, который перехитрил шумоподавление в наушниках Идея родилась из тре
☝🏻Škoda представила DuoBell — велосипедный звонок, который перехитрил шумоподавление в наушниках
Идея родилась из тревожной статистики. За год число столкновений велосипедистов с невнимательными пешеходами только в Лондоне выросло на 24%, а до половины пешеходов на улицах города ходят в наушниках с шумоподавлением.
Классический велозвонок, конструкция которого не менялась больше века, против такой техники практически бессилен. 🎧
Инженеры провели исследование того, как шумоподавление влияет на слышимость звонков, и нашли узкую «щель безопасности» в диапазоне 750–780 Гц, через которую фильтры наушников не успевают отработать сигнал.
☝🏻DuoBell бьёт точно в этот диапазон.
А чтобы наверняка сбить алгоритмы с толку, в нём установлен второй резонатор на более высокой частоте (отсюда и приставка Duo), кроме того особый механизм молоточка наносит удары быстро и нерегулярно — подавить такой сигнал система просто не успевает.
В феврале прототип испытали на улицах Лондона вместе с курьерами Deliveroo, и те остались в восторге. 🚴
Škoda обещает выложить результаты исследования в открытый доступ.
Идея родилась из тревожной статистики. За год число столкновений велосипедистов с невнимательными пешеходами только в Лондоне выросло на 24%, а до половины пешеходов на улицах города ходят в наушниках с шумоподавлением.
Классический велозвонок, конструкция которого не менялась больше века, против такой техники практически бессилен. 🎧
Инженеры провели исследование того, как шумоподавление влияет на слышимость звонков, и нашли узкую «щель безопасности» в диапазоне 750–780 Гц, через которую фильтры наушников не успевают отработать сигнал.
☝🏻DuoBell бьёт точно в этот диапазон.
А чтобы наверняка сбить алгоритмы с толку, в нём установлен второй резонатор на более высокой частоте (отсюда и приставка Duo), кроме того особый механизм молоточка наносит удары быстро и нерегулярно — подавить такой сигнал система просто не успевает.
В феврале прототип испытали на улицах Лондона вместе с курьерами Deliveroo, и те остались в восторге. 🚴
Škoda обещает выложить результаты исследования в открытый доступ.