29.04.2026 16:33
«РосЛог» тормозит, экспедиторы и импортеры в панике Месяц, отведенный логистическим операторам на регистрацию в реестре
«РосЛог» тормозит, экспедиторы и импортеры в панике
Месяц, отведенный логистическим операторам на регистрацию в реестре «РосЛог» истекает послезавтра, а из 25 тысяч поданных заявок пока удовлетворены только 4 тысячи.
Долгая процедура рассмотрения заявок поставила большинство легальных экспедиторов вне закона с 1 мая. С точки зрения электронного государства, их как бы не существует.
При том, что все закрывающие и сопроводительные документы теперь будут формироваться только в «РосЛоге», владелец товара не сможет их получить, если обратится за услугами к экспедитору, не включенному в реестр. То есть, например, доказать на границе его легальность и, тем более, получить вычет НДС будет невозможно.
Власти уже пообещали, что не будут штрафовать фирмы, которые вовремя подали заявку, но не успели к 1 мая получить номер в реестре (ИП - 3-5 тыс., АО и ООО - 100-200 тыс.).
Это очень великодушно, но как 4 000 экспедиторов смогут обслужить все потребности рынка, непонятно. Правильный ответ: никак. У них просто физически нет такой возможности. Такие дела.
Подпишись на @bro_dengi
Месяц, отведенный логистическим операторам на регистрацию в реестре «РосЛог» истекает послезавтра, а из 25 тысяч поданных заявок пока удовлетворены только 4 тысячи.
Долгая процедура рассмотрения заявок поставила большинство легальных экспедиторов вне закона с 1 мая. С точки зрения электронного государства, их как бы не существует.
При том, что все закрывающие и сопроводительные документы теперь будут формироваться только в «РосЛоге», владелец товара не сможет их получить, если обратится за услугами к экспедитору, не включенному в реестр. То есть, например, доказать на границе его легальность и, тем более, получить вычет НДС будет невозможно.
Власти уже пообещали, что не будут штрафовать фирмы, которые вовремя подали заявку, но не успели к 1 мая получить номер в реестре (ИП - 3-5 тыс., АО и ООО - 100-200 тыс.).
Это очень великодушно, но как 4 000 экспедиторов смогут обслужить все потребности рынка, непонятно. Правильный ответ: никак. У них просто физически нет такой возможности. Такие дела.
Подпишись на @bro_dengi