17.09.2026 07:00
Российский автопром решил добавить газу В 2026 году в России могут произвести 700–800 тыс. легковых автомобилей — на 4
Российский автопром решил добавить газу
В 2026 году в России могут произвести 700–800 тыс. легковых автомобилей — на 4–19% больше, чем годом ранее, пишет «Коммерсантъ». Росту должны помочь нормализация складских запасов и поставок компонентов, а также запуск новых моделей и расширение локальной сборки китайских брендов.
При этом спрос остается умеренным: дорогие кредиты заставляют россиян дольше ездить на старых машинах, а часть покупателей уходит на вторичный рынок. Поэтому загрузка российских автозаводов пока держится всего на 30–40% при мощностях около 2,8 млн машин в год — конвейеры могут разогнаться, но покупателей на все эти машины пока не завезли.
Особенно быстро растет сегмент «российских китайцев» — «Москвич», Volga, Tenet, Evolute, Voyah и другие. За первое полугодие в стране продали 130,9 тыс. китайских машин локальной сборки — это 35% всех произведенных легковушек.
Подпишись на @bro_dengi и забирай билеты на Канье или деньги!
В 2026 году в России могут произвести 700–800 тыс. легковых автомобилей — на 4–19% больше, чем годом ранее, пишет «Коммерсантъ». Росту должны помочь нормализация складских запасов и поставок компонентов, а также запуск новых моделей и расширение локальной сборки китайских брендов.
При этом спрос остается умеренным: дорогие кредиты заставляют россиян дольше ездить на старых машинах, а часть покупателей уходит на вторичный рынок. Поэтому загрузка российских автозаводов пока держится всего на 30–40% при мощностях около 2,8 млн машин в год — конвейеры могут разогнаться, но покупателей на все эти машины пока не завезли.
Особенно быстро растет сегмент «российских китайцев» — «Москвич», Volga, Tenet, Evolute, Voyah и другие. За первое полугодие в стране продали 130,9 тыс. китайских машин локальной сборки — это 35% всех произведенных легковушек.
Подпишись на @bro_dengi и забирай билеты на Канье или деньги!