📖ПУТЕВОЙ ДНЕВНИК.
1.1. Душный мьянманский аэропорт встретил нас неожиданно гостеприимно.Таиланд провожал проливным дождём,а Мьянма, распахнула перед нами солнечное небо. Летели мы всего 2 часа. У пограничных стоек всё прошло удивительно спокойно. Россиянам виза в Мьянму не требовалась, лишних вопросов нам не задавали-быстро проверили паспорта и поставили штампы. А потом к нам подошёл мужчина в традиционной мьянманской одежде-лонжи, улыбнулся и протянул 2 маленьких брелка. На каждом было написано:«Добро пожаловать в Мьянму».Так началось наше знакомство со страной, куда мы летели с лёгким волнением, а вошли почти с тем самым чувством, будто нас здесь ждали. Тут же оформили сим-карты и сняли 280тыс кьят,на первое время должно было хватить. Солнечные лучи растекались по ковролину аэропорта, указывая нам путь к выходу.Уже с первых минут показалось, что воздух здесь другой: свежее, легче, не такой липкий, как в Тае.У выхода нас подхватил таксист и предложил довезти до отеля за 20тыс. кьят. Мы согласились. По дороге, как обычно, начали донимать его нашими вопросами:как на местном языке будет «здравствуйте», «спасибо» и ещё с десяток самых нужных слов.Заодно спросили про нашу маленькую хотелку: реально ли в Мьянме купить редкий рубин цвета «голубиная кровь» из Могока. Таксист усмехнулся и сказал, что если мы всерьёз собрались за таким камнем,то по местным меркам должны ехать не в старом такси, а как минимум на лимузине.Настоящий могокский рубин стоит очень дорого, и позволить его себе могут только богачи. Спустя 40 минут дорожной неразберихи, узких улочек и наглухо зарешеченных домов, вытянувшихся вдоль дороги мрачными рядами,мы добрались до отеля. Точнее-до старого корабля, пришвартованного на реке Янгон. Это был Vintage Luxury Yacht Hotel-пятипалубное судно, переделанное в гостиницу и стилизованное под роскошный корабль 1920х годов. Такой привет из прошлого:тёмное дерево, винтажные детали, мягкий полумрак коридоров и старомодная элегантность, от которой сразу хочется творить, писать, мечтать о путешествиях. Корабль стоял у воды, рядом с пагодой Ботатаунг.За бортом громыхал душный, серо-бежевый Янгон, а внутри мы будто нашли кусочек ушедшей эпохи-с запахом дерева, старых вещей ну и приключений. Номер оказался особенным. На зеркале была запечатлена карта мира в старинном стиле, рядом стояла деревянная бочка, правда, не с вином, а с холодильником внутри. Всё выглядело так, будто кто-то специально собрал декорации для путешественников, которые любят красивые истории. На ресепшене нас предупредили, что мы-единственные пассажиры этого лайнера. Весь экипаж, по сути, был к нашим услугам. От этой новости мы немного опешили.Оказаться вдвоём на огромном корабле-отеле посреди Янгона звучало как начало странного романа. Поэтому я тут же села писать очередную главу путевого дневника. Хотелось поскорее закончить работу,открыть книгу Коринны Хофманн «Белая масаи» и провалиться уже в другое путешестве: африканское, дикое и до боли манящее.Мысленно я уже была в Кении.На следующий день мы отправились к пагоде Ботатаунг-одной из самых известных святынь Янгона. Её особенность в том, что, в отличие от многих закрытых ступ, внутрь этой можно зайти. Золотые коридоры ведут прямо в сердце пагоды,где хранятся древние реликвии, а по местному преданию-даже священный волос Будды.Само название Ботатаунг переводят как«1000 военачальников»: считается, что именно столько воинов когда-то охраняли эти святыни. Признаться честно, меня пагода не впечатлила. Красиво-да.Свято для местных-безусловно. Но внутри у меня ничего не ёкнуло. Зато возле пагоды случилась сцена, которую я запомню надолго.Мы с Денисом решили очистить карму и выпустить птиц из клеток.Свободу этих бедолаг продавали дети по 3000 кьят за штуку.И от этого становилось не по себе:возле святыни дети продавали свободу живым существам,чтобы человек мог почувствовать себя чуть чище.Мы выпустили трёх птиц-ровно на столько хватило мелочи в кармане.Крупные купюры доставать не решились: дети уже начали спорить и драться за то, кто продаст нам следующую клетку.