🚚 Батарея Теслы Semi прослужит миллион миль, уверяет компания Компания Tesla показала известному коллекционеру и ведущему Джею Лено образец электричес…

🚚 Батарея Теслы Semi прослужит миллион миль, уверяет компания

Компания Tesla показала известному коллекционеру и ведущему Джею Лено образец электрического магистрального тягача Semi, готового к крупносерийному выпуску. Одна из интригующих заявок: тяговая батарея доработанной версии грузовика рассчитана на миллион миль пробега (1,6 млн км).

Впервые про разработки и исследования в области сверхвыносливых литиевых ячеек Tesla начала рассказывать аж в 2019 году. Но правда ли она продвинулась в них или нет, доподлинно неизвестно — никакого объективного контроля нет. Остается лишь поверить, что у компании всё получилось, а это — вовсе не стратегия «Fake it till you make it» (английская идиома, означающая «притворяйся, пока не получится»), в которой компанию Маска уже неоднократно обвиняли.

Сам проект тягача Semi ещё старше: он был презентован в 2017 году. Запуск на поток переносился по разным причинам, но с 2022-го на дороги в США вышла партия Semi, которую можно счесть мелкосерийной либо предсерийной.

Эти машины в сумме уже прошли 13,5 млн миль, передаёт Electrek. А передовой экземпляр — все 440 000 миль (708 109 км). Этот опыт позволил Тесле доработать модель: в частности, снизить её массу на 450 кг и улучшить аэродинамику (вновь переработан дизайн кабины). Ещё тягач изначально рассчитан на питание рефрижераторной установки в полуприцепе.

В нынешнем году тягач должен стать крупносерийным. К запуску массового потока подготовлен завод в Неваде с производительностью 50 000 тягачей в год. В продажу поступят две версии Semi: с запасом хода на зарядке в 325 миль (523 км) и 500 миль (804 км). Заявленные цены существенно ниже, чем у соперников по электрическому цеху: $260 000 и $290 000 за эти две версии соответственно.

Из важных особенностей нужно упомянуть зарядку при мощности до 1,2 мегаватта. Tesla уже открыла свою первую публичную станцию Megacharger в Калифорнии, а к началу 2027 года таких ЭЗС должно быть уже 46. На Мегачарджере тягач Semi получает 60% заряда за 30 минут.