🚀 Getaway: мощнейший серийный Subaru летает без звука На автошоу в Нью-Йорке дебютировал Subaru Getaway.

🚀 Getaway: мощнейший серийный Subaru летает без звука

На автошоу в Нью-Йорке дебютировал Subaru Getaway. Чёрный монолит без привычной решётки радиатора в носу, бесшумный разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) быстрее пяти секунд и 426 «лошадок» — вот что такое флагманский Subaru в XXI веке.

По отдаче новая модель затмевает Subaru WRX STI S209 или WRX STI Diamond Edition, выходившие некогда ограниченным тиражом. Вот только мощность двухмоторной электрической установки нужна Getaway не для спорта, а для того, чтобы с комфортом перемещать в пространстве целую семью. Всё-таки перед нами трёхрядный кроссовер (число мест — семь или шесть, в зависимости от комплектации) c длиной более пяти метров и багажником объёмом 1291 литр (при сложенном третьем ряде).

Облик этой машины может показаться знакомым, как и салон, с его прямыми линиями и 14-дюймовым планшетом по центру. Верно, ведь Getaway — это субаровская интерпретация новейшей Тойоты Highlander EV, представленной в феврале 2026-го. Но Subaru Getaway — мощнее. У Хайлендера 2027 модельного года полноприводная версия довольствуется электромоторами всего на 343 силы. Так что Getaway — это американский продукт для Америки, созданный в коллаборации с «Тойотой».

В продажу новинка поступит в конце 2026 года. Первой выйдет вариация Long Range с литий-ионной батареей на 95,8 кВт•ч и запасом хода на заряде более чем в 300 миль (482 км). В 2027 году к ней добавится версия Standard Range с меньшим аккумулятором (77 кВт•ч). Но она тоже будет полноприводной, и клиренс в 210 мм никуда не пропадёт.