Процесс пошёл.
Пока ставим на стоп запись в сервис на б/у мотоциклы, предсезонное обслуживание и прочие работы.
Сейчас весь фокус только на новых мотоциклах.
Собираем, проверяе…
Читать далее →
Вроде и скорость небольшая, и автомобиль откровенно подрезал…
Но просчиталась ОНА не там.
Просчиталась в тот момент, когда решила выехать на дорожнике, на летней резине, по льду.…
Читать далее →
Вот финальный вариант.
Вот финальный вариант.
Всё, что вчера собирал — разобрал и сделал заново.
Решил главный вопрос: крепление мотоцикла внутри короба.
— руль на отдельной оси
— маятник зафиксирован хомутами к основанию
— передняя часть также стянута к основанию
Получилось компактно и без лишнего веса.
После получения мотоцикла вам нужно будет только:
— установить руль
— поставить фару
Остальное уже сделано:
— все подшипники смазаны
— сцепление проверено и настроено
— мотор дополнительно промыт
— выполнен большой объем подготовительных работ
+ фото- и видеоотчет для клиента
+ полный комплект документов
По сути, вы получаете не «мотоцикл из коробки», а уже подготовленную технику.
Но, как говорится, нет предела совершенству.
Консультация и покупка мотоцикла: t.me/endurodvor
Эх… а я помню времена, когда о такой укладке проводки можно было только мечтать.
Открываешь «капот» — а там:
провода в натяг, скрутки, изолента, всё болтается и живёт своей жизнью…
Читать далее →
Упаковываю очередной мотоцикл для клиента — и, как это обычно бывает, в уже практически собранную коробку падает торкс.
Крепил руль, и головка просто выскочила…
В этот момент я ос…
Читать далее →